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油門拉線簡介

1.汽車油門(men)拉線作用是可更直(zhi)接和(he)快速的控制油門(men)，及(ji)油門(men)響(xiang)應(ying)更快，更及(ji)時(shi)，拉線油門(men)是拉索一(yi)端與油門(men)踏板相連(lian)，通過(guo)支(zhi)點和(he)導向后(hou)另一(yi)端與節氣門(men)相連(lian)，踩動(dong)油門(men)踏板時(shi)，節氣門(men)開啟(qi)相應(ying)的角度。

2.電子油(you)門(men)(men)和拉線(xian)(xian)油(you)門(men)(men)的區(qu)別(bie)：電子油(you)門(men)(men)用導線(xian)(xian)代替了拉線(xian)(xian)油(you)門(men)(men)的拉索或者拉桿，簡單來說，電子油(you)門(men)(men)是(shi)(shi)自動(dong)控制(zhi)，而拉線(xian)(xian)油(you)門(men)(men)是(shi)(shi)機械傳動(dong)。

安裝油門線的方法:

安裝油門線的(de)方法:

1。傳統(tong)的(de)拉線油(you)門(men)(men)是通(tong)過一(yi)(yi)根鋼絲，一(yi)(yi)端與(yu)油(you)門(men)(men)踏板相連，另一(yi)(yi)端與(yu)油(you)門(men)(men)相連，其(qi)傳動(dong)比為1: 1，也就是說，油(you)門(men)(men)的(de)開啟角度與(yu)我們踩(cai)多少是一(yi)(yi)樣的(de)。但很(hen)多情況(kuang)下，節氣門(men)(men)不(bu)應該(gai)開這么(me)大的(de)角度，所以(yi)此時(shi)節氣門(men)(men)的(de)開度不(bu)一(yi)(yi)定是最科(ke)學的(de)。這種(zhong)方法(fa)雖(sui)然很(hen)直接，但控(kong)制精度很(hen)差(cha)；

2.電子節(jie)(jie)氣門(men)通過電纜或線束控(kong)(kong)制節(jie)(jie)氣門(men)開度。表(biao)面上(shang)看，傳統的油(you)門(men)拉線被拉線取代，但本質上(shang)，不僅(jin)僅(jin)是(shi)簡單的連接方式的改變，而是(shi)對整車動力輸出(chu)的自(zi)動控(kong)(kong)制功能。

3.如果更換(huan)汽車(che)油門(men)線，應在4S店或專業維修店更換(huan)，因(yin)為(wei)它會影響車(che)輛發動機的怠速(su)。如果調節不(bu)(bu)當，發動機怠速(su)會不(bu)(bu)穩定，發動機會熄火。

雷克薩斯CT(進口)簡介

雷克(ke)薩(sa)斯CT延續了其(qi)概念車(che)的(de)(de)(de)(de)設計理念，雷克(ke)薩(sa)斯CT銳利的(de)(de)(de)(de)線條清晰的(de)(de)(de)(de)告訴我們其(qi)劍指奧迪。雷克(ke)薩(sa)斯CT也(ye)彌補了雷克(ke)薩(sa)斯對于緊湊級車(che)型的(de)(de)(de)(de)短板(ban)，豐富(fu)了豐田在中(zhong)國(guo)的(de)(de)(de)(de)產(chan)品競(jing)爭力。車(che)內中(zhong)控臺的(de)(de)(de)(de)設計簡潔大氣而(er)且透(tou)著(zhu)豪華，頂部大面積采用軟(ruan)質的(de)(de)(de)(de)搪塑件，而(er)空調(diao)、音響等(deng)面板(ban)的(de)(de)(de)(de)塑料件也(ye)都經過了磨(mo)砂處理，手(shou)感極(ji)佳(jia)。