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變速器總成簡介

變(bian)(bian)(bian)速器是(shi)用來改變(bian)(bian)(bian)來自發動機(ji)的(de)轉速和(he)轉矩的(de)機(ji)構(gou)(gou)，它能固定或分檔改變(bian)(bian)(bian)輸(shu)出(chu)軸(zhou)和(he)輸(shu)入軸(zhou)傳動比(bi)，又稱變(bian)(bian)(bian)速箱。變(bian)(bian)(bian)速器由變(bian)(bian)(bian)速傳動機(ji)構(gou)(gou)和(he)操縱機(ji)構(gou)(gou)組成，有(you)些汽車還(huan)有(you)動力(li)輸(shu)出(chu)機(ji)構(gou)(gou)。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸下萬向節螺釘(ding)，使變(bian)速(su)器和傳動(dong)軸的萬向節分離(li)；再(zai)卸下離(li)合(he)(he)器罩螺釘(ding)，使變(bian)速(su)器和離(li)合(he)(he)器分離(li)；如果是遠(yuan)程操縱的變(bian)速(su)器，則將操縱機構與變(bian)速(su)器本體(ti)分離(li)最(zui)后將變(bian)速(su)器從汽車上(shang)拆卸下來。
2、清(qing)洗變速器外部的油泥(ni)和污(wu)物，注(zhu)意保護前后的軸頭。擰(ning)下放油螺(luo)塞，放凈變速器中的潤滑油，再琶油螺(luo)塞。
3、找一個干凈無灰(hui)塵的場(chang)地，利用拆(chai)卸(xie)(xie)工具和銅棒(bang)，開(kai)始(shi)拆(chai)卸(xie)(xie)變速器(qi)。拆(chai)卸(xie)(xie)順序一般是：變速器(qi)蓋、第一軸、第二(er)軸、中(zhong)間軸、倒擋軸。
4、拆(chai)卸零件(jian)時(shi)，先看(kan)好(hao)零件(jian)原始的方(fang)(fang)向(xiang)和(he)位(wei)置后(hou)再拆(chai)卸，必要(yao)時(shi)，做好(hao)記錄(lu)；拆(chai)下(xia)的零件(jian)按(an)(an)拆(chai)卸先后(hou)順序，分部位(wei)排放整齊，必要(yao)時(shi)可用(yong)線或鐵絲(si)將各(ge)零件(jian)按(an)(an)順序串在一(yi)起；齒(chi)輪可按(an)(an)原方(fang)(fang)向(xiang)和(he)位(wei)置套(tao)在軸(zhou)上(shang)，以防(fang)裝(zhuang)措或漏裝(zhuang)。
5、拆(chai)卸的(de)(de)所有(you)零件都應(ying)該(gai)清洗干凈，并(bing)做相應(ying)檢查，不能(neng)繼續使用的(de)(de)應(ying)予以更換；拆(chai)卸過(guo)的(de)(de)油封、密封墊一般不應(ying)該(gai)繼續使用，應(ying)該(gai)更換。
6、裝配前各軸(zhou)(zhou)承(cheng)、油封(feng)、軸(zhou)(zhou)上(shang)的(de)鍵槽、齒(chi)輪的(de)內孔(kong)以(yi)及(ji)變速器箱體的(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)孔(kong)涂上(shang)齒(chi)輪油或機(ji)油，并將要更換(huan)的(de)紙墊(dian)浸透機(ji)油。
7、裝(zhuang)(zhuang)配順(shun)序與(yu)拆卸順(shun)序相反(fan)，即(ji)后拆下的零件(jian)先裝(zhuang)(zhuang)，使全(quan)部零件(jian)都安(an)裝(zhuang)(zhuang)到原來的位置上，安(an)裝(zhuang)(zhuang)過程中要常轉動配合件(jian)，注意油封的方向且不得有破損。
8、在安裝變速器蓋前，應(ying)檢查場地有無(wu)(wu)漏裝的零件，各(ge)(ge)軸(zhou)及固定齒輪(lun)是(shi)否(fou)(fou)有軸(zhou)向竄動(dong)(dong)(dong)，各(ge)(ge)處紙墊是(shi)否(fou)(fou)完好，各(ge)(ge)對嚙合(he)(he)齒輪(lun)是(shi)否(fou)(fou)在全部(bu)齒寬(kuan)內嚙合(he)(he)；用(yong)手撥動(dong)(dong)(dong)滑(hua)動(dong)(dong)(dong)齒輪(lun)，看能否(fou)(fou)軸(zhou)向移動(dong)(dong)(dong)到全齒寬(kuan)嚙合(he)(he)；用(yong)手轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)第(di)一軸(zhou)，分別試一下各(ge)(ge)擋，都應(ying)能靈(ling)活(huo)平(ping)穩轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)，無(wu)(wu)卡澀現象(xiang)。
9、將(jiang)撥(bo)(bo)叉(cha)裝(zhuang)(zhuang)入并(bing)固(gu)定到(dao)相(xiang)(xiang)(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)撥(bo)(bo)叉(cha)軸上(shang)(shang)，再(zai)將(jiang)該(gai)撥(bo)(bo)叉(cha)軸裝(zhuang)(zhuang)入變速(su)器蓋相(xiang)(xiang)(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)孔中(zhong)(zhong)。安裝(zhuang)(zhuang)撥(bo)(bo)叉(cha)軸時要注意(yi)將(jiang)自(zi)(zi)鎖(suo)機構(gou)和(he)互鎖(suo)機構(gou)裝(zhuang)(zhuang)入相(xiang)(xiang)(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)孔中(zhong)(zhong)，撥(bo)(bo)叉(cha)軸有三個槽(cao)的(de)(de)一側應(ying)(ying)對(dui)正自(zi)(zi)鎖(suo)機構(gou)鋼球的(de)(de)方向，撥(bo)(bo)叉(cha)軸上(shang)(shang)有一個槽(cao)的(de)(de)一側對(dui)正互鎖(suo)機構(gou)。各(ge)拔叉(cha)軸都安裝(zhuang)(zhuang)到(dao)位以后，將(jiang)其置于空擋(dang)位置，變速(su)傳(chuan)動(dong)機構(gou)中(zhong)(zhong)的(de)(de)滑動(dong)齒輪(lun)也(ye)都置于空擋(dang)位置，將(jiang)變速(su)器蓋裝(zhuang)(zhuang)到(dao)變速(su)器箱(xiang)體上(shang)(shang)，此時，各(ge)撥(bo)(bo)叉(cha)正好安裝(zhuang)(zhuang)到(dao)相(xiang)(xiang)(xiang)應(ying)(ying)齒輪(lun)的(de)(de)拔槽(cao)中(zhong)(zhong)，裝(zhuang)(zhuang)上(shang)(shang)連接螺(luo)栓，并(bing)按規定的(de)(de)次序和(he)規定的(de)(de)力矩擰緊螺(luo)栓，用(yong)變速(su)桿掛入不(bu)同的(de)(de)擋(dang)，依次檢查能(neng)否順利掛擋(dang)，若(ruo)掛不(bu)上(shang)(shang)，可用(yong)手(shou)輕輕來(lai)回轉動(dong)第一軸，若(ruo)仍掛不(bu)上(shang)(shang)應(ying)(ying)拆下箱(xiang)蓋檢查。

雷克薩斯GS(進口)簡介

雷克薩(sa)斯GS是(shi)一輛4門5座的(de)豪華型轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)，雷克薩(sa)斯GS系列定位為高性(xing)能運動型轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)，車(che)(che)(che)(che)頂重心后(hou)移，加(jia)強其運動型轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)個性(xing)。外部線條流暢跳躍，動靜之(zhi)間張弛有度。