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散熱器水箱框架簡介

散(san)熱器屬于汽車冷卻系統(tong)，發動機水冷系統(tong)中的散(san)熱器由進水室、出水室、主片(pian)及散(san)熱器芯等(deng)三(san)部分構成。

散熱器冷(leng)(leng)卻已經到達高溫的(de)冷(leng)(leng)卻液。當散熱器的(de)管(guan)子(zi)和散熱片暴露(lu)在冷(leng)(leng)卻風扇產生(sheng)的(de)氣(qi)流及(ji)車輛運動產生(sheng)的(de)氣(qi)流中(zhong)時，散熱器中(zhong)的(de)冷(leng)(leng)卻液變冷(leng)(leng)

汽車(che)(che)散熱器主要有兩種(zhong)：鋁質和(he)銅(tong)制，前者用(yong)于一般(ban)乘用(yong)車(che)(che)，后者用(yong)于大型商用(yong)車(che)(che)。
汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)材料與(yu)制造技(ji)術(shu)發(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)以其在(zai)材料輕量化上的(de)(de)明顯優勢，在(zai)轎車(che)(che)(che)與(yu)輕型車(che)(che)(che)領域逐(zhu)步(bu)取代(dai)銅散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)制造技(ji)術(shu)和(he)(he)工(gong)藝有了長足(zu)的(de)(de)發(fa)展(zhan)，銅硬釬焊散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)、工(gong)程機械、重(zhong)型卡車(che)(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)方面優勢明顯。國外轎車(che)(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)多為(wei)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，主要是從保護環境的(de)(de)角度來考慮（尤其是歐美國家）。在(zai)歐洲新型的(de)(de)轎車(che)(che)(che)中(zhong)，鋁(lv)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)比例平(ping)均為(wei)64%。從我國汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)發(fa)展(zhan)前景看，硬釬焊生產的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬釬焊銅散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共(gong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、載貨(huo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)和(he)(he)其他(ta)工(gong)程設備(bei)上得到(dao)應用。
1、散熱器不(bu)應與任(ren)何酸、堿或其它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建(jian)議使(shi)用(yong)(yong)軟水(shui)，硬(ying)水(shui)需(xu)軟化處理后使(shi)用(yong)(yong)，避免造(zao)成散(san)熱(re)器內(nei)部堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在使(shi)用防凍液，為了避免(mian)散熱器的腐蝕，請務必使(shi)用正規廠家(jia)(jia)生(sheng)產且符合國家(jia)(jia)標準(zhun)的長效防銹(xiu)防凍液。
4、在安(an)裝散(san)熱(re)器(qi)過(guo)程中，請不要損壞(huai)散(san)熱(re)帶（片）和碰傷散(san)熱(re)器(qi)，以保證散(san)熱(re)能(neng)力和密封。
5、散熱器內(nei)完(wan)全放(fang)水(shui)再注水(shui)時，要先將發動機缸體(ti)的放(fang)水(shui)開(kai)(kai)關(guan)扭開(kai)(kai)，有水(shui)流出時，再關(guan)上，從而避免(mian)產(chan)生水(shui)泡。
6、在(zai)日常使(shi)用中應(ying)隨(sui)時檢查水(shui)位，要停機降溫后(hou)加水(shui)。加水(shui)時，將水(shui)箱(xiang)蓋(gai)慢慢打開，作(zuo)業(ye)人員身體應(ying)盡量遠離(li)加水(shui)口，以防(fang)高(gao)壓蒸汽由(you)加水(shui)口噴出造成燙(tang)傷(shang)。
7、在冬(dong)季為防(fang)止結(jie)冰造成芯子破裂現象(xiang)，如(ru)長期停(ting)車(che)(che)或間(jian)接(jie)停(ting)車(che)(che)時，應(ying)將水(shui)箱蓋和放水(shui)開關，將水(shui)全部放出。
8、備用的散(san)熱(re)器有效環境(jing)應(ying)保持(chi)通(tong)風、干燥。
9、視(shi)實(shi)際(ji)情況用(yong)戶應(ying)在1～3個月間(jian)對散熱(re)器進行完(wan)全(quan)清(qing)洗一次芯體。清(qing)洗時，用(yong)清(qing)水沿反(fan)進風向側(ce)沖(chong)洗。
10、水位計(ji)應每3個月(yue)清洗一次或視實際情況，各(ge)部件拆下(xia)用溫水加無腐蝕性洗滌劑清洗。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

雷克薩斯GX(進口)簡介

雷(lei)克(ke)薩斯GX460 作為LEXUS雷(lei)克(ke)薩斯家族第三款豪華SUV， LEXUS雷(lei)克(ke)薩斯全(quan)路況中(zhong)型(xing)豪華SUV全(quan)新GX 460于2010年正式登陸中(zhong)國市場(chang)，。雷(lei)克(ke)薩斯GX系(xi)列車型(xing)定位(wei)于LX系(xi)列全(quan)尺寸大型(xing)豪華SUV及RX系(xi)列豪華SUV之間。