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變速器殼簡介

變(bian)速(su)器殼(ke)(ke)體(ti)(ti)和(he)蓋(gai)用來安裝傳動機(ji)構(gou)、換擋裝置和(he)部分操縱機(ji)構(gou)，同時(shi)儲存潤滑油(you)。為了減輕汽車的自身重量，針對轎車來說，變(bian)速(su)器殼(ke)(ke)體(ti)(ti)和(he)蓋(gai)常采用鋁合金或(huo)鎂合金制(zhi)造。中、重型車輛(liang)的變(bian)速(su)器殼(ke)(ke)體(ti)(ti)和(he)蓋(gai)一般用鑄鐵制(zhi)造，以保(bao)證其強度要求(qiu)。

變速油底殼的作用：

1、發動機的油底殼起到儲存密封機油和冷卻機油的作用；

2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了，這樣就能解決漏油問題了；

3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的，這種車的變速箱在工作時變速箱油溫度很高，所以時間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會下降，這樣就會導致變速箱油底殼出現漏油現象；

4、變速箱內都是有變速箱油的，對于手動變速箱來說，變速箱油起到潤滑，散熱的作用。

自動變速器的拆卸和裝配方法如下：

自動(dong)變(bian)速器的(de)拆卸和裝配(pei)方法(fa)如下：

1 .拆下與油門搖臂(bei)連接的(de)自(zi)動(dong)變(bian)速器(qi)油門線，拔掉自(zi)動(dong)變(bian)速器(qi)上(shang)的(de)所(suo)有電纜插頭，拆下與自(zi)動(dong)變(bian)速器(qi)連接的(de)所(suo)有零(ling)件，如車速表軟(ruan)軸、液(ye)壓油加注管、散熱器(qi)油管、操縱手柄與手動(dong)閥搖臂(bei)之(zhi)間的(de)連桿等(deng)。

2.拆(chai)下(xia)排氣管中段，拆(chai)下(xia)自動(dong)變速器下(xia)的護罩(zhao)和護板(ban)；

3.松開(kai)自動(dong)變速器傳(chuan)動(dong)軸與輸出軸之間的連接螺栓，拆下傳(chuan)動(dong)軸；

4.拆(chai)下飛輪(lun)殼蓋(gai)板(ban)，用螺絲刀撬動飛輪(lun)，逐個(ge)拆(chai)下飛輪(lun)與(yu)變矩器的(de)連接(jie)螺栓(shuan)；

5.拆下起動機、自(zi)動變(bian)速器(qi)與車架之(zhi)間(jian)的(de)連接支(zhi)架，用千斤頂托住自(zi)動變(bian)速器(qi)，拆下自(zi)動變(bian)速器(qi)與飛(fei)輪殼之(zhi)間(jian)的(de)連接螺(luo)栓(shuan)，將(jiang)變(bian)矩器(qi)和自(zi)動變(bian)速器(qi)一起抬起。舉升(sheng)自(zi)動變(bian)速器(qi)時，握住變(bian)矩器(qi)以防止其滑(hua)落。

雷克薩斯GX(進口)簡介

雷克(ke)薩(sa)(sa)斯(si)GX460 作為(wei)LEXUS雷克(ke)薩(sa)(sa)斯(si)家族(zu)第三款豪(hao)(hao)華(hua)SUV， LEXUS雷克(ke)薩(sa)(sa)斯(si)全(quan)路況中型(xing)豪(hao)(hao)華(hua)SUV全(quan)新GX 460于2010年(nian)正式登陸中國市場，。雷克(ke)薩(sa)(sa)斯(si)GX系(xi)(xi)列車型(xing)定位于LX系(xi)(xi)列全(quan)尺寸大型(xing)豪(hao)(hao)華(hua)SUV及(ji)RX系(xi)(xi)列豪(hao)(hao)華(hua)SUV之間。