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散熱器水箱框架簡介

散熱器屬于(yu)汽車冷(leng)卻(que)系統(tong)，發動機(ji)水冷(leng)系統(tong)中的(de)散熱器由進(jin)水室(shi)、出水室(shi)、主片及散熱器芯等三部分構成。

散熱(re)器冷卻(que)已經到達高溫(wen)的冷卻(que)液。當散熱(re)器的管子(zi)和散熱(re)片暴(bao)露在冷卻(que)風扇產(chan)生的氣流及車輛運動產(chan)生的氣流中(zhong)時，散熱(re)器中(zhong)的冷卻(que)液變冷

汽車(che)(che)散熱(re)器主要有(you)兩種：鋁(lv)質(zhi)和(he)銅(tong)制，前者用于(yu)一般乘用車(che)(che)，后(hou)者用于(yu)大(da)型商用車(che)(che)。
汽車(che)(che)散(san)熱(re)(re)器(qi)材(cai)料與制(zhi)(zhi)造技(ji)術發展很快。鋁散(san)熱(re)(re)器(qi)以其在(zai)(zai)材(cai)料輕(qing)(qing)量化(hua)上的(de)(de)(de)明(ming)顯優勢(shi)，在(zai)(zai)轎(jiao)車(che)(che)與輕(qing)(qing)型(xing)車(che)(che)領域(yu)逐步取代銅(tong)散(san)熱(re)(re)器(qi)的(de)(de)(de)同時，銅(tong)散(san)熱(re)(re)器(qi)制(zhi)(zhi)造技(ji)術和(he)工(gong)藝有了長足的(de)(de)(de)發展，銅(tong)硬(ying)(ying)釬(han)焊(han)散(san)熱(re)(re)器(qi)在(zai)(zai)客車(che)(che)、工(gong)程(cheng)機械、重型(xing)卡車(che)(che)等發動機散(san)熱(re)(re)器(qi)方(fang)面優勢(shi)明(ming)顯。國(guo)(guo)外轎(jiao)車(che)(che)配套的(de)(de)(de)散(san)熱(re)(re)器(qi)多(duo)為鋁散(san)熱(re)(re)器(qi)，主要是從(cong)保護(hu)環(huan)境(jing)的(de)(de)(de)角(jiao)度來考慮（尤其是歐美國(guo)(guo)家）。在(zai)(zai)歐洲(zhou)新型(xing)的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)中，鋁散(san)熱(re)(re)器(qi)占有的(de)(de)(de)比例平均為64%。從(cong)我國(guo)(guo)汽車(che)(che)散(san)熱(re)(re)器(qi)生產(chan)的(de)(de)(de)發展前景看，硬(ying)(ying)釬(han)焊(han)生產(chan)的(de)(de)(de)鋁散(san)熱(re)(re)器(qi)逐漸增(zeng)多(duo)。硬(ying)(ying)釬(han)焊(han)銅(tong)散(san)熱(re)(re)器(qi)也在(zai)(zai)公(gong)共(gong)汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和(he)其他(ta)工(gong)程(cheng)設備上得到(dao)應用。
1、散(san)熱器不應與(yu)任何酸、堿或(huo)其它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使(shi)(shi)用軟(ruan)水(shui)，硬水(shui)需軟(ruan)化(hua)處理后使(shi)(shi)用，避免(mian)造成散熱器內部堵塞及水(shui)垢(gou)的(de)產生(sheng)。
3、在(zai)使用防凍(dong)液(ye)，為了避免散熱(re)器的腐蝕，請務(wu)必使用正規廠家生(sheng)產且(qie)符合(he)國家標準(zhun)的長效防銹防凍(dong)液(ye)。
4、在(zai)安裝散(san)熱(re)器(qi)過程中(zhong)，請不要損壞散(san)熱(re)帶(dai)（片）和(he)碰(peng)傷散(san)熱(re)器(qi)，以保證散(san)熱(re)能力和(he)密(mi)封。
5、散熱器內完全放水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時，要先(xian)將發(fa)動機缸體的放水(shui)(shui)開關(guan)扭開，有(you)水(shui)(shui)流出(chu)時，再關(guan)上，從(cong)而避免產生水(shui)(shui)泡。
6、在日常使(shi)用中(zhong)應隨時(shi)檢查水位，要停機降溫后加(jia)(jia)水。加(jia)(jia)水時(shi)，將水箱(xiang)蓋慢慢打開(kai)，作業人員身(shen)體應盡(jin)量遠離加(jia)(jia)水口(kou)，以防高壓蒸汽由加(jia)(jia)水口(kou)噴出造成(cheng)燙傷(shang)。
7、在冬季為防(fang)止結冰造成(cheng)芯子破裂(lie)現象，如長期停(ting)車或間接停(ting)車時，應將水(shui)箱(xiang)蓋和(he)放水(shui)開關，將水(shui)全部(bu)放出。
8、備用(yong)的散熱器有(you)效環境應保持通(tong)風、干燥。
9、視實際情(qing)況(kuang)用戶應在1～3個(ge)月間(jian)對散(san)熱器進行完全清洗一次芯(xin)體。清洗時，用清水沿反進風向側沖(chong)洗。
10、水(shui)位計應每3個月(yue)清洗(xi)(xi)一次或視實際情況，各部件拆下用溫水(shui)加無腐蝕性洗(xi)(xi)滌劑清洗(xi)(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

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