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雷克薩斯IS空調管

雷克薩斯IS空調管

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空調管簡介

汽車空(kong)調(diao)(diao)系(xi)統(tong)有兩(liang)個主要的(de)(de)(de)空(kong)調(diao)(diao)管,一根是(shi)從蒸發器(qi)(qi)到(dao)(dao)壓縮機的(de)(de)(de)低壓管,另外一根是(shi)從冷(leng)凝(ning)器(qi)(qi)到(dao)(dao)蒸發器(qi)(qi)的(de)(de)(de)高壓管。包裹(guo)(guo)這兩(liang)根空(kong)調(diao)(diao)管可以提高空(kong)調(diao)(diao)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)制冷(leng)性能(neng)嗎?答案是(shi)肯定的(de)(de)(de),但是(shi)包裹(guo)(guo)的(de)(de)(de)方法和位(wei)置是(shi)很有講究。如(ru)果包裹(guo)(guo)不當,可能(neng)會起到(dao)(dao)相反的(de)(de)(de)效果。

汽車空調原理

汽(qi)車(che)空調原(yuan)理:壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)往往是安裝(zhuang)在發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)上,并(bing)用(yong)皮帶驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(也(ye)有(you)直接驅(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)),冷(leng)凝器(qi)(qi)安裝(zhuang)在汽(qi)車(che)散熱器(qi)(qi)的(de)前方,而(er)(er)蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)在車(che)里面,工作(zuo)時從(cong)蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)出來的(de)低(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)氣(qi)(qi)態致(zhi)冷(leng)劑流(liu)經(jing)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)變成(cheng)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)高(gao)溫(wen)氣(qi)(qi)體,經(jing)過冷(leng)凝器(qi)(qi)散熱管降(jiang)溫(wen)冷(leng)卻變成(cheng)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)低(di)溫(wen)的(de)液體,再經(jing)過貯液干燥器(qi)(qi)除(chu)濕(shi)與緩沖,然(ran)后(hou)以較穩定的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力和流(liu)量流(liu)向(xiang)膨(peng)(peng)脹(zhang)閥(fa),經(jing)節(jie)流(liu)和降(jiang)壓(ya)(ya)(ya)(ya)最后(hou)流(liu)向(xiang)蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)。致(zhi)冷(leng)劑一遇低(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)環(huan)(huan)境(jing)即蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa),吸收(shou)大量熱能。車(che)廂(xiang)內的(de)空氣(qi)(qi)不(bu)斷(duan)流(liu)經(jing)蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi),車(che)廂(xiang)內溫(wen)度也(ye)就因(yin)此降(jiang)低(di)。液態致(zhi)冷(leng)劑流(liu)經(jing)蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)后(hou)再次變成(cheng)低(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)氣(qi)(qi)體,又(you)重新被(bei)吸入(ru)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)進(jin)行下一次的(de)循(xun)環(huan)(huan)工作(zuo)。在整個系(xi)統中,膨(peng)(peng)脹(zhang)閥(fa)是控制致(zhi)冷(leng)劑進(jin)入(ru)蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)的(de)機(ji)關,致(zhi)冷(leng)劑進(jin)入(ru)蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)太多就不(bu)易蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)而(er)(er)太少冷(leng)氣(qi)(qi)又(you)會不(bu)夠,因(yin)此膨(peng)(peng)脹(zhang)閥(fa)是調節(jie)中樞。而(er)(er)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)是系(xi)統的(de)心臟(zang),系(xi)統循(xun)環(huan)(huan)的(de)動(dong)(dong)(dong)力源泉(quan)。

雷克薩斯IS簡介

雷克薩斯IS系列是LEXUS雷克薩斯家族中車型之一。它是LEXUS雷克薩斯進軍運動型豪華車市場的一次嘗試。IS系列原型車凝聚了雷克薩斯在極致工藝與完美技術上的理想,并賦予其靈巧、動感的特點。


Customer Reviews

需要方向機的冒頭。

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主駕駛前門和后門中間的封條

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雷克薩斯IS暖風水閥

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15款前保險杠

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駕駛座門拉手盒

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雷克薩斯G X 460最新款的前保險杠,中網。大燈。

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火花塞

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大連市金州區(qu)杏花里一(yi)號樓菜鳥驛站

雷克(ke)薩斯

右前三角玻璃

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雷(lei)克薩斯

壓縮機(接受拆車)

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雷克薩斯240加熱鍵

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大連市金普新區大李(li)家(jia)街(jie)道(dao)興和(he)園小區21-3-303

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