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散熱網簡介

散熱器屬于(yu)汽車冷卻系(xi)統(tong)，發動機(ji)水冷系(xi)統(tong)中的散熱器由進水室、出水室、主片及(ji)散熱器芯等三部分(fen)構成。

散(san)熱器(qi)(qi)冷(leng)卻(que)(que)已經(jing)到(dao)達高(gao)溫(wen)的(de)(de)冷(leng)卻(que)(que)液。當(dang)散(san)熱器(qi)(qi)的(de)(de)管(guan)子和散(san)熱片暴露在冷(leng)卻(que)(que)風扇產生的(de)(de)氣流及車輛運動產生的(de)(de)氣流中(zhong)時，散(san)熱器(qi)(qi)中(zhong)的(de)(de)冷(leng)卻(que)(que)液變冷(leng)

汽車(che)散熱器(qi)主要有(you)兩種：鋁質和銅制，前者(zhe)用(yong)于一般乘用(yong)車(che)，后者(zhe)用(yong)于大型商(shang)用(yong)車(che)。
汽(qi)車散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材料與制造技(ji)術發(fa)展很快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以(yi)其在材料輕量(liang)化上的(de)(de)(de)明顯(xian)優(you)勢(shi)，在轎(jiao)車與輕型車領(ling)域逐步取代銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時(shi)，銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制造技(ji)術和工藝有了長足的(de)(de)(de)發(fa)展，銅硬釬焊散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在客車、工程(cheng)機械、重(zhong)型卡(ka)車等發(fa)動機散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢(shi)明顯(xian)。國(guo)外轎(jiao)車配套的(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多(duo)為(wei)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)，主要是從保護環境(jing)的(de)(de)(de)角度來考慮（尤其是歐(ou)美國(guo)家）。在歐(ou)洲新型的(de)(de)(de)轎(jiao)車中，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比例平均(jun)為(wei)64%。從我國(guo)汽(qi)車散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)(de)發(fa)展前(qian)景看，硬釬焊生(sheng)產的(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬釬焊銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在公共(gong)汽(qi)車、載貨(huo)汽(qi)車和其他(ta)工程(cheng)設備上得到應用。
1、散熱器(qi)不應(ying)與任(ren)何酸(suan)、堿或其(qi)它腐蝕(shi)性(xing)性(xing)質接(jie)觸(chu)。
2、建議使用(yong)軟水，硬水需軟化處理后(hou)使用(yong)，避(bi)免造成(cheng)散熱器內部(bu)堵(du)塞(sai)及水垢的(de)產生。
3、在使(shi)用防(fang)凍液(ye)，為了避免散熱器的腐蝕，請務必使(shi)用正規廠家(jia)生(sheng)產(chan)且符(fu)合國家(jia)標準(zhun)的長效防(fang)銹(xiu)防(fang)凍液(ye)。
4、在安裝散(san)熱(re)(re)器過程中(zhong)，請(qing)不要損壞散(san)熱(re)(re)帶（片）和碰傷散(san)熱(re)(re)器，以保證(zheng)散(san)熱(re)(re)能(neng)力和密封。
5、散熱器內完(wan)全放(fang)水再(zai)注水時，要先(xian)將發動(dong)機缸體的放(fang)水開關扭開，有水流出時，再(zai)關上，從而(er)避免產生水泡(pao)。
6、在日(ri)常使用中應隨(sui)時(shi)檢查水位，要停機降溫后加(jia)水。加(jia)水時(shi)，將水箱蓋慢慢打開，作業人員身體應盡量(liang)遠離加(jia)水口，以防(fang)高壓(ya)蒸汽由(you)加(jia)水口噴(pen)出(chu)造成燙傷。
7、在冬季為防(fang)止結冰造成芯子(zi)破裂現象，如(ru)長期停車或間接(jie)停車時(shi)，應將(jiang)水(shui)箱蓋(gai)和放(fang)水(shui)開關，將(jiang)水(shui)全(quan)部放(fang)出。
8、備用的(de)散(san)熱器有效(xiao)環(huan)境應保持通風、干燥。
9、視實際(ji)情況用(yong)戶應(ying)在1～3個月間對散熱器進(jin)行完全清(qing)洗一次(ci)芯體(ti)。清(qing)洗時(shi)，用(yong)清(qing)水沿(yan)反進(jin)風向側沖洗。
10、水位(wei)計應每(mei)3個(ge)月清洗(xi)(xi)一(yi)次或視實際情況，各(ge)部件拆(chai)下(xia)用(yong)溫水加無腐(fu)蝕性洗(xi)(xi)滌劑清洗(xi)(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

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