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汽(qi)車線(xian)束(shu)是汽(qi)車電路的網絡(luo)主體，沒(mei)有(you)線(xian)束(shu)也(ye)就不存(cun)在汽(qi)車電路。線(xian)束(shu)是指由銅材沖(chong)制而成(cheng)的接(jie)觸件端子（連接(jie)器）與電線(xian)電纜壓(ya)接(jie)后，外面再塑壓(ya)絕緣體或外加金屬殼體等(deng)。
在(zai)汽(qi)車(che)(che)線束和汽(qi)車(che)(che)電(dian)氣系統(tong)(tong)中(zhong)起(qi)著極其重要的作(zuo)用。如果將整個車(che)(che)輛的線束比作(zuo)汽(qi)車(che)(che)的神經系統(tong)(tong)，那么終端就是每個神經系統(tong)(tong)的連接點(dian)。因此(ci)，最好通過掌握的特性和使用要求，確保設計和制造高質量的線束。電(dian)氣系統(tong)(tong)運行正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用：
1、汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。
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