汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的框(kuang)架結構以及(ji)電路(lu)總成。座椅也(ye)是車身內部重(zhong)要裝(zhuang)置之一。座(zuo)(zuo)椅由骨架(jia)、座(zuo)(zuo)墊(dian)(dian)、靠背(bei)和(he)(he)調節(jie)機(ji)(ji)構(gou)等(deng)組成。座(zuo)(zuo)墊(dian)(dian)和(he)(he)靠背(bei)應(ying)具有一定的(de)彈(dan)性(xing)(xing)。調節(jie)機(ji)(ji)構(gou)可(ke)使座(zuo)(zuo)位(wei)前后或上下移(yi)動以(yi)及調節(jie)座(zuo)(zuo)墊(dian)(dian)和(he)(he)靠背(bei)的(de)傾(qing)斜角度(du)。某些座(zuo)(zuo)椅還有彈(dan)性(xing)(xing)懸(xuan)(xuan)架(jia)和(he)(he)減振器,可(ke)對其(qi)彈(dan)性(xing)(xing)懸(xuan)(xuan)架(jia)加以(yi)調節(jie)以(yi)便在駕(jia)駛(shi)(shi)員們不同(tong)的(de)體重(zhong)作(zuo)用下仍能保證座(zuo)(zuo)墊(dian)(dian)離(li)地(di)板的(de)高度(du)適當。在某些貨車駕(jia)駛(shi)(shi)室(shi)和(he)(he)客車車廂中還設置適應(ying)夜間長途(tu)行車需(xu)要的(de)臥鋪。
轎車座椅的結構多為(wei)復合型結構,由骨架、填充層和表(biao)皮三大部分(fen)組(zu)成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
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