后橋(qiao)(qiao),就是(shi)指車輛動力傳遞(di)的(de)后驅動軸組成部分(fen)。它由兩個半(ban)橋(qiao)(qiao)組成,可實施半(ban)橋(qiao)(qiao)差速運(yun)動。同時,它也是(shi)用來(lai)支撐(cheng)車輪(lun)和連(lian)接后車輪(lun)的(de)裝置(zhi)。
驅動橋殼的作(zuo)用是支(zhi)承并保護主減速器、差(cha)速器和半軸等。同時,它(ta)又(you)是行駛系的主要組成部分,它(ta)還具有以下作(zuo)用。
1、與前橋一起(qi)承受汽車的(de)質量。
2、使左右驅動車輪的軸向相對位置固定(ding)。
3、汽車(che)行駛時,承受驅動輪傳來的各向反力、彎矩和(he)制動時的力矩,并(bing)通過(guo)懸架傳給車(che)架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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