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活塞環簡介

   發(fa)(fa)動機(ji)好比(bi)是(shi)(shi)汽(qi)車的(de)(de)(de)”心臟“，而活(huo)(huo)塞(sai)(sai)則(ze)可(ke)以理解為是(shi)(shi)發(fa)(fa)動機(ji)的(de)(de)(de)“中樞”，除了身處惡劣的(de)(de)(de)工(gong)(gong)作環境外(wai)，它(ta)還是(shi)(shi)發(fa)(fa)動機(ji)中最忙碌的(de)(de)(de)一(yi)(yi)個，不斷的(de)(de)(de)進行著從下止點到上止點、從上止點到下止點的(de)(de)(de)往復(fu)運(yun)(yun)動，吸(xi)氣、壓縮、做工(gong)(gong)、排(pai)氣......活(huo)(huo)塞(sai)(sai)的(de)(de)(de)內部為掏空設計，更像是(shi)(shi)一(yi)(yi)個帽子，兩端(duan)的(de)(de)(de)圓孔連接(jie)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)銷，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)銷連接(jie)連桿小頭，連桿大頭則(ze)與曲(qu)軸相連，將活(huo)(huo)塞(sai)(sai)的(de)(de)(de)往復(fu)運(yun)(yun)動轉化為曲(qu)軸的(de)(de)(de)圓周運(yun)(yun)動。
    每(mei)個活塞的(de)裙體處都有三條皺紋(wen)，是為(wei)了安裝兩(liang)道氣(qi)環(huan)(huan)和一道油(you)環(huan)(huan)，且氣(qi)環(huan)(huan)在(zai)上(shang)。在(zai)裝配(pei)時，兩(liang)道氣(qi)環(huan)(huan)的(de)開口需(xu)要錯開，起到(dao)密封的(de)作用。油(you)環(huan)(huan)的(de)作用主(zhu)要是刮除飛濺到(dao)缸壁上(shang)的(de)多余潤滑(hua)油(you)，并將潤滑(hua)油(you)刮布均(jun)勻。目前廣泛應用的(de)活塞環(huan)(huan)材料主(zhu)要有優(you)質灰(hui)鑄鐵(tie)、球墨(mo)鑄鐵(tie)、合金鑄鐵(tie)等。

    此外，活(huo)塞環(huan)由于位置不同，它們采用的表面(mian)處理也有差別，其(qi)中第一道(dao)活(huo)塞環(huan)外圓面(mian)通常進行鍍鉻或(huo)(huo)噴(pen)鉬處理，主(zhu)要是為了(le)改善潤滑(hua)和提高活(huo)塞環(huan)的耐(nai)磨度。其(qi)他活(huo)塞環(huan)大都會采用鍍錫或(huo)(huo)磷化處理，主(zhu)要是為了(le)改善耐(nai)磨性。


『由于(yu)每缸(gang)內(nei)活塞的工作(zuo)環境略有不(bu)同，使(shi)得(de)活塞的積碳程度有差(cha)異』


『活塞頂(ding)部的積碳』

    如(ru)果活(huo)塞(sai)(sai)環(huan)的安裝不(bu)當或密(mi)(mi)封(feng)性不(bu)好，就會導致缸(gang)壁(bi)上(shang)的機(ji)油(you)上(shang)竄至燃(ran)燒(shao)室(shi)與混合氣一起燃(ran)燒(shao)，引起燒(shao)機(ji)油(you)現象(xiang)。若活(huo)塞(sai)(sai)環(huan)與缸(gang)壁(bi)的配合間隙過小(xiao)或活(huo)塞(sai)(sai)環(huan)因積碳被(bei)卡死在(zai)環(huan)槽內等情(qing)況(kuang)，活(huo)塞(sai)(sai)做上(shang)下的往復(fu)運(yun)動時，很可能會將氣缸(gang)壁(bi)刮(gua)傷，長時間后會在(zai)氣缸(gang)壁(bi)上(shang)形成很深(shen)的溝紋(wen)，也就是常說的“拉(la)缸(gang)”現象(xiang)。氣缸(gang)壁(bi)有了溝紋(wen)，密(mi)(mi)封(feng)性不(bu)良，同樣會造成燒(shao)機(ji)油(you)的情(qing)況(kuang)。因此應(ying)定期檢查活(huo)塞(sai)(sai)的工作狀態，避(bi)免以上(shang)兩種情(qing)況(kuang)的發(fa)生，保證(zheng)發(fa)動機(ji)的運(yun)行狀況(kuang)良好。

活塞環安裝方式

1)活塞環應平放安裝在氣缸套內，接頭處應留有必要的開口間隙
2)活塞環應安裝在活塞上。在環槽中，沿高度方向應有必要的側隙
3)鍍鉻環應安裝在第一線，開口不應朝向活塞頂部渦流坑的方向
4)活塞環開口錯開120°C，不允許面對活塞銷孔。
5)錐形截面活塞壞，安裝時，錐面應朝
6)安裝扭轉環時，倒角或槽口應朝上
7)安裝組合環時，應先安裝軸向襯環，再安裝平環和波環。波環的上側有兩個平環，下側有一個平環，開口要錯開,

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