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變速器總成簡介

變(bian)速(su)器是用來(lai)改變(bian)來(lai)自發動(dong)機(ji)的轉速(su)和轉矩(ju)的機(ji)構(gou)(gou)，它能(neng)固定(ding)或(huo)分檔改變(bian)輸(shu)(shu)出(chu)軸和輸(shu)(shu)入軸傳動(dong)比，又稱變(bian)速(su)箱。變(bian)速(su)器由(you)變(bian)速(su)傳動(dong)機(ji)構(gou)(gou)和操縱(zong)機(ji)構(gou)(gou)組成，有些汽車(che)還有動(dong)力(li)輸(shu)(shu)出(chu)機(ji)構(gou)(gou)。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸下(xia)萬向(xiang)節螺(luo)(luo)釘(ding)，使變(bian)(bian)速器(qi)和傳動軸的萬向(xiang)節分離(li)；再(zai)卸下(xia)離(li)合器(qi)罩螺(luo)(luo)釘(ding)，使變(bian)(bian)速器(qi)和離(li)合器(qi)分離(li)；如(ru)果是遠程(cheng)操縱(zong)的變(bian)(bian)速器(qi)，則(ze)將(jiang)操縱(zong)機構與變(bian)(bian)速器(qi)本體分離(li)最(zui)后將(jiang)變(bian)(bian)速器(qi)從(cong)汽(qi)車上拆卸下(xia)來。
2、清(qing)洗變速器外部的油(you)泥和污物，注(zhu)意保(bao)護(hu)前后的軸頭。擰下放油(you)螺塞(sai)，放凈變速器中的潤滑油(you)，再琶油(you)螺塞(sai)。
3、找一(yi)個(ge)干凈(jing)無灰塵的(de)場地(di)，利用(yong)拆(chai)卸(xie)工具和銅棒，開始拆(chai)卸(xie)變速器。拆(chai)卸(xie)順(shun)序一(yi)般是：變速器蓋、第一(yi)軸、第二(er)軸、中間軸、倒擋軸。
4、拆(chai)(chai)卸零(ling)件(jian)(jian)時(shi)，先看(kan)好零(ling)件(jian)(jian)原始的方(fang)向和位(wei)置(zhi)后再拆(chai)(chai)卸，必(bi)要(yao)時(shi)，做(zuo)好記錄；拆(chai)(chai)下的零(ling)件(jian)(jian)按拆(chai)(chai)卸先后順序，分部位(wei)排(pai)放整齊，必(bi)要(yao)時(shi)可用(yong)線或鐵絲將(jiang)各零(ling)件(jian)(jian)按順序串在一起；齒輪可按原方(fang)向和位(wei)置(zhi)套在軸上，以防裝措或漏裝。
5、拆卸的所有零件都應(ying)該清洗干凈，并(bing)做相應(ying)檢查，不能繼(ji)續使用(yong)的應(ying)予(yu)以更(geng)換；拆卸過的油封(feng)、密封(feng)墊一般不應(ying)該繼(ji)續使用(yong)，應(ying)該更(geng)換。
6、裝(zhuang)配前各(ge)軸承、油(you)封、軸上(shang)的(de)(de)鍵槽、齒輪的(de)(de)內(nei)孔以及(ji)變速器箱體的(de)(de)軸承孔涂上(shang)齒輪油(you)或機油(you)，并(bing)將要(yao)更換的(de)(de)紙墊(dian)浸(jin)透(tou)機油(you)。
7、裝(zhuang)(zhuang)配順序與(yu)拆(chai)卸順序相反(fan)，即(ji)后拆(chai)下的零件(jian)(jian)先裝(zhuang)(zhuang)，使(shi)全部(bu)零件(jian)(jian)都安裝(zhuang)(zhuang)到原來的位(wei)置上，安裝(zhuang)(zhuang)過程中要常(chang)轉(zhuan)動配合(he)件(jian)(jian)，注(zhu)意油封的方向且不得有破損。
8、在(zai)安(an)裝變(bian)速(su)器蓋(gai)前(qian)，應檢(jian)查場地有無漏(lou)裝的零件，各(ge)軸及(ji)固定齒(chi)輪是(shi)否(fou)(fou)有軸向竄(cuan)動(dong)，各(ge)處紙墊(dian)是(shi)否(fou)(fou)完好，各(ge)對嚙合(he)齒(chi)輪是(shi)否(fou)(fou)在(zai)全部(bu)齒(chi)寬內嚙合(he)；用手撥動(dong)滑(hua)動(dong)齒(chi)輪，看能否(fou)(fou)軸向移動(dong)到全齒(chi)寬嚙合(he)；用手轉(zhuan)動(dong)第一(yi)軸，分別(bie)試(shi)一(yi)下各(ge)擋，都(dou)應能靈活平穩轉(zhuan)動(dong)，無卡澀(se)現象。
9、將(jiang)(jiang)撥(bo)叉裝(zhuang)入(ru)并固(gu)定到(dao)相(xiang)應(ying)的(de)(de)撥(bo)叉軸(zhou)(zhou)上(shang)(shang)，再(zai)將(jiang)(jiang)該撥(bo)叉軸(zhou)(zhou)裝(zhuang)入(ru)變(bian)(bian)速(su)器蓋(gai)相(xiang)應(ying)的(de)(de)孔(kong)中(zhong)。安(an)裝(zhuang)撥(bo)叉軸(zhou)(zhou)時(shi)要(yao)注意(yi)將(jiang)(jiang)自鎖(suo)(suo)機(ji)構和(he)互鎖(suo)(suo)機(ji)構裝(zhuang)入(ru)相(xiang)應(ying)的(de)(de)孔(kong)中(zhong)，撥(bo)叉軸(zhou)(zhou)有(you)(you)三個槽的(de)(de)一側應(ying)對正自鎖(suo)(suo)機(ji)構鋼球的(de)(de)方向，撥(bo)叉軸(zhou)(zhou)上(shang)(shang)有(you)(you)一個槽的(de)(de)一側對正互鎖(suo)(suo)機(ji)構。各(ge)拔叉軸(zhou)(zhou)都(dou)安(an)裝(zhuang)到(dao)位(wei)以后，將(jiang)(jiang)其置(zhi)于空擋(dang)(dang)(dang)位(wei)置(zhi)，變(bian)(bian)速(su)傳動機(ji)構中(zhong)的(de)(de)滑動齒輪也都(dou)置(zhi)于空擋(dang)(dang)(dang)位(wei)置(zhi)，將(jiang)(jiang)變(bian)(bian)速(su)器蓋(gai)裝(zhuang)到(dao)變(bian)(bian)速(su)器箱體(ti)上(shang)(shang)，此(ci)時(shi)，各(ge)撥(bo)叉正好安(an)裝(zhuang)到(dao)相(xiang)應(ying)齒輪的(de)(de)拔槽中(zhong)，裝(zhuang)上(shang)(shang)連接螺栓，并按規(gui)定的(de)(de)次(ci)序和(he)規(gui)定的(de)(de)力矩擰緊螺栓，用(yong)變(bian)(bian)速(su)桿(gan)掛入(ru)不(bu)同的(de)(de)擋(dang)(dang)(dang)，依次(ci)檢查能否順利掛擋(dang)(dang)(dang)，若掛不(bu)上(shang)(shang)，可用(yong)手輕(qing)輕(qing)來回轉動第一軸(zhou)(zhou)，若仍掛不(bu)上(shang)(shang)應(ying)拆下箱蓋(gai)檢查。

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