汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)椅的框架結構(gou)以及電(dian)路總成。座(zuo)椅也(ye)是車(che)(che)(che)身內部(bu)重要(yao)裝(zhuang)置之(zhi)一(yi)。座(zuo)(zuo)椅(yi)由骨架、座(zuo)(zuo)墊(dian)、靠背和調(diao)節(jie)機構等組成。座(zuo)(zuo)墊(dian)和靠背應具有一(yi)定的(de)(de)彈性(xing)。調(diao)節(jie)機構可(ke)使(shi)座(zuo)(zuo)位前后或上(shang)下移動(dong)以(yi)(yi)及調(diao)節(jie)座(zuo)(zuo)墊(dian)和靠背的(de)(de)傾斜角(jiao)度。某些(xie)(xie)座(zuo)(zuo)椅(yi)還(huan)有彈性(xing)懸(xuan)架和減振(zhen)器,可(ke)對其彈性(xing)懸(xuan)架加以(yi)(yi)調(diao)節(jie)以(yi)(yi)便在(zai)駕(jia)駛員們不同的(de)(de)體重作用(yong)下仍(reng)能保證座(zuo)(zuo)墊(dian)離地板的(de)(de)高度適當。在(zai)某些(xie)(xie)貨(huo)車(che)(che)(che)駕(jia)駛室和客車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)廂中(zhong)還(huan)設(she)置適應夜間長途行車(che)(che)(che)需要(yao)的(de)(de)臥(wo)鋪。
轎車座椅的結構多為復合型結構,由(you)骨(gu)架(jia)、填充層(ceng)和(he)表皮三大(da)部(bu)分(fen)組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
雷諾拉古(gu)娜,全新的(de)(de)誕(dan)生,集中(zhong)了安全、舒適、駕駛樂趣等領域的(de)(de)全新技術,比老款稍長(chang)一些(xie),但并沒有受目前(qian)同(tong)類市場產品(pin)過分增加長(chang)度的(de)(de)影響。雷諾公司這一自(zi)覺的(de)(de)選擇,旨在更好地(di)控制車身尺寸的(de)(de)緊湊及重(zhong)量,亦即汽車性能和油(you)。
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