狼群视频在线

變速器總成簡介

變速(su)(su)器是用(yong)來改(gai)變來自發動機(ji)的轉速(su)(su)和轉矩的機(ji)構(gou)(gou)，它能(neng)固(gu)定或分(fen)檔改(gai)變輸(shu)(shu)出(chu)軸(zhou)和輸(shu)(shu)入(ru)軸(zhou)傳動比，又稱變速(su)(su)箱(xiang)。變速(su)(su)器由變速(su)(su)傳動機(ji)構(gou)(gou)和操(cao)縱機(ji)構(gou)(gou)組成，有些汽車還有動力(li)輸(shu)(shu)出(chu)機(ji)構(gou)(gou)。

變速器總成安裝方式參考

1、先(xian)卸下萬(wan)向節螺釘(ding)，使變速器(qi)(qi)(qi)和傳(chuan)動軸的萬(wan)向節分(fen)離(li)(li)；再卸下離(li)(li)合器(qi)(qi)(qi)罩(zhao)螺釘(ding)，使變速器(qi)(qi)(qi)和離(li)(li)合器(qi)(qi)(qi)分(fen)離(li)(li)；如(ru)果(guo)是遠程操縱的變速器(qi)(qi)(qi)，則將操縱機構與(yu)變速器(qi)(qi)(qi)本體分(fen)離(li)(li)最后將變速器(qi)(qi)(qi)從汽車上拆(chai)卸下來。
2、清洗(xi)變(bian)速器(qi)外部(bu)的(de)(de)油(you)(you)泥(ni)和污(wu)物，注(zhu)意保護(hu)前后的(de)(de)軸頭。擰下放油(you)(you)螺(luo)(luo)塞，放凈變(bian)速器(qi)中的(de)(de)潤滑油(you)(you)，再琶(pa)油(you)(you)螺(luo)(luo)塞。
3、找一個干凈無灰塵的場地，利用拆(chai)卸工具和銅棒，開始拆(chai)卸變(bian)(bian)速器。拆(chai)卸順序一般是：變(bian)(bian)速器蓋、第一軸(zhou)(zhou)、第二軸(zhou)(zhou)、中間軸(zhou)(zhou)、倒擋(dang)軸(zhou)(zhou)。
4、拆(chai)(chai)卸零件時，先看好零件原(yuan)始的(de)方(fang)向(xiang)和位置(zhi)后再拆(chai)(chai)卸，必要(yao)時，做好記(ji)錄；拆(chai)(chai)下的(de)零件按(an)拆(chai)(chai)卸先后順(shun)序(xu)(xu)，分部位排放整齊，必要(yao)時可(ke)用線或(huo)鐵(tie)絲將各零件按(an)順(shun)序(xu)(xu)串(chuan)在(zai)一起；齒輪(lun)可(ke)按(an)原(yuan)方(fang)向(xiang)和位置(zhi)套(tao)在(zai)軸(zhou)上，以防裝措(cuo)或(huo)漏裝。
5、拆(chai)卸(xie)的所(suo)有零件(jian)都(dou)應(ying)該清(qing)洗干凈(jing)，并做(zuo)相應(ying)檢查，不能繼(ji)續使用的應(ying)予(yu)以更換；拆(chai)卸(xie)過的油封、密封墊(dian)一般不應(ying)該繼(ji)續使用，應(ying)該更換。
6、裝配前各軸(zhou)(zhou)承、油封、軸(zhou)(zhou)上的(de)鍵(jian)槽、齒(chi)(chi)輪(lun)的(de)內孔(kong)以(yi)及變速器箱體的(de)軸(zhou)(zhou)承孔(kong)涂上齒(chi)(chi)輪(lun)油或機油，并(bing)將要更換的(de)紙墊(dian)浸透(tou)機油。
7、裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)順序(xu)與拆卸順序(xu)相反，即(ji)后拆下的零件(jian)(jian)先裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)，使全部零件(jian)(jian)都安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)到原來的位置上(shang)，安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)過程中(zhong)要常轉動配(pei)合件(jian)(jian)，注(zhu)意油封的方(fang)向且不得有破損。
8、在安裝變速器蓋(gai)前，應檢查場(chang)地有(you)無漏(lou)裝的(de)零件，各(ge)軸(zhou)及固定齒(chi)(chi)輪(lun)是否(fou)(fou)有(you)軸(zhou)向(xiang)竄動(dong)，各(ge)處紙(zhi)墊是否(fou)(fou)完(wan)好，各(ge)對(dui)嚙合齒(chi)(chi)輪(lun)是否(fou)(fou)在全部齒(chi)(chi)寬內嚙合；用(yong)手撥動(dong)滑(hua)動(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)，看能否(fou)(fou)軸(zhou)向(xiang)移動(dong)到全齒(chi)(chi)寬嚙合；用(yong)手轉動(dong)第(di)一軸(zhou)，分別試(shi)一下(xia)各(ge)擋，都應能靈活平穩(wen)轉動(dong)，無卡(ka)澀(se)現象(xiang)。
9、將(jiang)(jiang)撥(bo)叉裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)入(ru)并固定到相應(ying)的(de)(de)(de)(de)撥(bo)叉軸(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)，再將(jiang)(jiang)該(gai)撥(bo)叉軸(zhou)(zhou)(zhou)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)入(ru)變(bian)速(su)器蓋(gai)相應(ying)的(de)(de)(de)(de)孔(kong)(kong)中(zhong)。安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)撥(bo)叉軸(zhou)(zhou)(zhou)時(shi)要注意將(jiang)(jiang)自(zi)鎖機(ji)(ji)構(gou)和互(hu)鎖機(ji)(ji)構(gou)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)入(ru)相應(ying)的(de)(de)(de)(de)孔(kong)(kong)中(zhong)，撥(bo)叉軸(zhou)(zhou)(zhou)有(you)三個槽(cao)的(de)(de)(de)(de)一側(ce)應(ying)對正自(zi)鎖機(ji)(ji)構(gou)鋼球的(de)(de)(de)(de)方向，撥(bo)叉軸(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)有(you)一個槽(cao)的(de)(de)(de)(de)一側(ce)對正互(hu)鎖機(ji)(ji)構(gou)。各拔(ba)叉軸(zhou)(zhou)(zhou)都(dou)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)到位(wei)以后，將(jiang)(jiang)其(qi)置(zhi)(zhi)于空擋位(wei)置(zhi)(zhi)，變(bian)速(su)傳動機(ji)(ji)構(gou)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)滑動齒(chi)輪(lun)(lun)也都(dou)置(zhi)(zhi)于空擋位(wei)置(zhi)(zhi)，將(jiang)(jiang)變(bian)速(su)器蓋(gai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)到變(bian)速(su)器箱(xiang)(xiang)體上(shang)，此(ci)時(shi)，各撥(bo)叉正好安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)到相應(ying)齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)拔(ba)槽(cao)中(zhong)，裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)上(shang)連接螺栓，并按規定的(de)(de)(de)(de)次(ci)序和規定的(de)(de)(de)(de)力矩擰緊螺栓，用變(bian)速(su)桿掛(gua)入(ru)不(bu)(bu)同的(de)(de)(de)(de)擋，依次(ci)檢查能否順利掛(gua)擋，若(ruo)掛(gua)不(bu)(bu)上(shang)，可用手輕(qing)輕(qing)來回轉動第一軸(zhou)(zhou)(zhou)，若(ruo)仍掛(gua)不(bu)(bu)上(shang)應(ying)拆下箱(xiang)(xiang)蓋(gai)檢查。

拉古那(進口)簡介

雷諾(nuo)拉古娜(na)，全新的(de)誕(dan)生，集中了安全、舒適(shi)、駕(jia)駛(shi)樂趣等領(ling)域(yu)的(de)全新技術(shu)，比老款稍長一些，但并沒有受目前同類市場產品過分(fen)增加(jia)長度(du)的(de)影響。雷諾(nuo)公司這一自覺的(de)選擇，旨在更好地控制車(che)身尺(chi)寸的(de)緊湊及重量，亦即汽車(che)性(xing)能和(he)油。