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油底殼是(shi)曲(qu)軸箱(xiang)的下(xia)半部(bu)，又稱為下(xia)曲(qu)軸箱(xiang)。作(zuo)用是(shi)封閉(bi)曲(qu)軸箱(xiang)作(zuo)為貯油槽的外殼，防止雜質進(jin)入，并收集和儲存由柴油機(ji)各(ge)摩擦(ca)表面流回的潤滑(hua)油，散去部(bu)分(fen)熱(re)量，防止潤滑(hua)油氧化。
安(an)裝油(you)(you)底(di)殼時要把密(mi)封填料和墊片清除掉，油(you)(you)底(di)殼表面上如有(you)任何油(you)(you)或(huo)異物，將不利于緊(jin)(jin)密(mi)粘接并(bing)可能(neng)導(dao)致油(you)(you)底(di)殼漏(lou)油(you)(you)。安(an)裝油(you)(you)底(di)殼螺(luo)栓要由(you)兩邊到中間對角(jiao)擰(ning)緊(jin)(jin)，擰(ning)緊(jin)(jin)力矩要按照維修(xiu)手冊要求，不要過緊(jin)(jin)也(ye)不要過松，安(an)裝好油(you)(you)底(di)殼后要檢查油(you)(you)底(di)殼的(de)密(mi)封情(qing)況。
拆卸油底殼時，先擰下放油螺塞，將油底殼中的機油放掉。油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰松拆卸，取下的油底殼因放在托架上，避免弄彎油底殼，油底殼的任何彎曲或對安裝面的任何損壞將導致油底殼漏油。安裝油底殼時要把老密封填料和墊片清除掉，油底殼表面上如有任何油或異物，將不利于緊密粘接并可能會導致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰緊，擰緊力矩要按照維修手冊要求，不要過緊也不要過松，安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。
油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱。它是作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質進入，并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止潤滑油氧化。油底殼多由薄鋼板沖壓而成，形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板，以避免顛簸時造成的油面震蕩激濺，有利于潤滑油雜質的沉淀，側面裝有量油尺，用來檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。
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