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平(ping)衡桿又稱扭力(li)連桿，車(che)身懸架(jia)前(qian)后(hou)都有，連接左右輪(lun)懸架(jia)，目的(de)是保(bao)(bao)持(chi)左右輪(lun)可以始終保(bao)(bao)持(chi)同(tong)(tong)一平(ping)面(mian)，使車(che)身保(bao)(bao)持(chi)平(ping)衡穩定，特別(bie)是在(zai)左右輪(lun)不處在(zai)同(tong)(tong)一平(ping)面(mian)上(shang)(shang)時(shi)，可加大(da)(da)車(che)輪(lun)對地壓力(li)，在(zai)車(che)輛(liang)行駛在(zai)顛簸路面(mian)上(shang)(shang)時(shi)作用最大(da)(da),保(bao)(bao)持(chi)輪(lun)胎對地面(mian)抓地力(li) ，減小(xiao)車(che)身側傾。
1、安(an)裝(zhuang)前將彈簧調到最長。
2、掛裝(zhuang)時(shi)，調(diao)整到合適(shi)的長度(du)。
3、首次(ci)運行(xing)時，請徒手擋(dang)一下箱蓋，感覺(jue)下力度并緩慢。
4、釋放(fang)，觀察彈起高度(du)。
5、根(gen)據彈起的(de)高度(du)，評估調(diao)整到合適的(de)位置。
6、如果一(yi)根(gen)彈簧(huang)已滿足要求，則不(bu)需再掛第(di)二根(gen)。
7、如果一根彈簧不能滿足(zu)需求(qiu)，則(ze)在另(ling)一則(ze)再掛(gua)一根。
8、第二根彈簧掛上前，要重(zhong)新調松第一根彈簧的(de)力(li)度。
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