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變速器總成簡介

變速器(qi)是(shi)用來(lai)(lai)改(gai)變來(lai)(lai)自發動(dong)機(ji)的轉速和轉矩的機(ji)構(gou)，它能固(gu)定或(huo)分檔改(gai)變輸(shu)(shu)出(chu)(chu)軸和輸(shu)(shu)入軸傳(chuan)動(dong)比，又稱變速箱(xiang)。變速器(qi)由變速傳(chuan)動(dong)機(ji)構(gou)和操縱機(ji)構(gou)組成，有些(xie)汽車還有動(dong)力輸(shu)(shu)出(chu)(chu)機(ji)構(gou)。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸下萬向節(jie)螺(luo)釘，使變(bian)速器(qi)和(he)傳動軸的(de)萬向節(jie)分離；再卸下離合(he)器(qi)罩螺(luo)釘，使變(bian)速器(qi)和(he)離合(he)器(qi)分離；如果是遠程操縱的(de)變(bian)速器(qi)，則將(jiang)操縱機構與變(bian)速器(qi)本體分離最(zui)后(hou)將(jiang)變(bian)速器(qi)從汽車上拆(chai)卸下來。
2、清洗變速(su)(su)器(qi)外(wai)部的油泥和污物，注意保護前(qian)后(hou)的軸(zhou)頭。擰下(xia)放油螺(luo)塞，放凈變速(su)(su)器(qi)中(zhong)的潤滑油，再琶油螺(luo)塞。
3、找一(yi)個干凈無灰塵的(de)場地，利用拆(chai)卸(xie)工具和銅棒，開始拆(chai)卸(xie)變(bian)速器。拆(chai)卸(xie)順序一(yi)般是：變(bian)速器蓋(gai)、第一(yi)軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。
4、拆(chai)(chai)卸(xie)零(ling)件時，先(xian)看好(hao)零(ling)件原(yuan)始的方向和(he)位置后(hou)再拆(chai)(chai)卸(xie)，必要(yao)時，做好(hao)記(ji)錄；拆(chai)(chai)下(xia)的零(ling)件按(an)拆(chai)(chai)卸(xie)先(xian)后(hou)順序，分(fen)部位排(pai)放整齊，必要(yao)時可用線或鐵絲將(jiang)各(ge)零(ling)件按(an)順序串在一起；齒輪(lun)可按(an)原(yuan)方向和(he)位置套(tao)在軸上(shang)，以防(fang)裝措或漏(lou)裝。
5、拆卸(xie)的所有零件都應該清洗干凈(jing)，并做相應檢(jian)查，不能繼(ji)續(xu)使用的應予以更(geng)換(huan)；拆卸(xie)過的油(you)封(feng)、密封(feng)墊一般(ban)不應該繼(ji)續(xu)使用，應該更(geng)換(huan)。
6、裝配前各軸(zhou)承、油(you)封(feng)、軸(zhou)上的(de)鍵(jian)槽(cao)、齒輪(lun)的(de)內孔(kong)以(yi)及(ji)變速(su)器(qi)箱體的(de)軸(zhou)承孔(kong)涂上齒輪(lun)油(you)或機油(you)，并將(jiang)要(yao)更(geng)換的(de)紙墊(dian)浸透機油(you)。
7、裝(zhuang)配順序與拆卸順序相(xiang)反，即后拆下的(de)(de)零(ling)件(jian)先裝(zhuang)，使全部零(ling)件(jian)都(dou)安(an)裝(zhuang)到原(yuan)來的(de)(de)位置上，安(an)裝(zhuang)過(guo)程中要(yao)常轉動配合件(jian)，注意油(you)封(feng)的(de)(de)方向且(qie)不得有破損。
8、在(zai)安裝變速器蓋前，應檢查場地有(you)無漏裝的(de)零件，各軸(zhou)及固定(ding)齒(chi)輪是否(fou)(fou)有(you)軸(zhou)向竄動，各處紙墊是否(fou)(fou)完好，各對嚙(nie)(nie)合(he)齒(chi)輪是否(fou)(fou)在(zai)全(quan)部齒(chi)寬(kuan)內(nei)嚙(nie)(nie)合(he)；用手撥動滑(hua)動齒(chi)輪，看能(neng)否(fou)(fou)軸(zhou)向移動到(dao)全(quan)齒(chi)寬(kuan)嚙(nie)(nie)合(he)；用手轉(zhuan)動第一軸(zhou)，分別試一下各擋，都應能(neng)靈活平穩轉(zhuan)動，無卡澀現象。
9、將(jiang)撥(bo)(bo)(bo)叉裝(zhuang)入并固定到相(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)撥(bo)(bo)(bo)叉軸(zhou)上，再將(jiang)該撥(bo)(bo)(bo)叉軸(zhou)裝(zhuang)入變速(su)器(qi)(qi)蓋(gai)(gai)相(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)孔中(zhong)(zhong)(zhong)。安(an)裝(zhuang)撥(bo)(bo)(bo)叉軸(zhou)時(shi)要注意將(jiang)自(zi)鎖(suo)(suo)機(ji)構和互鎖(suo)(suo)機(ji)構裝(zhuang)入相(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)孔中(zhong)(zhong)(zhong)，撥(bo)(bo)(bo)叉軸(zhou)有(you)三(san)個(ge)槽的(de)(de)一(yi)側應(ying)(ying)對(dui)正(zheng)自(zi)鎖(suo)(suo)機(ji)構鋼球的(de)(de)方向，撥(bo)(bo)(bo)叉軸(zhou)上有(you)一(yi)個(ge)槽的(de)(de)一(yi)側對(dui)正(zheng)互鎖(suo)(suo)機(ji)構。各(ge)拔叉軸(zhou)都(dou)(dou)安(an)裝(zhuang)到位(wei)以后，將(jiang)其置(zhi)(zhi)于空(kong)擋(dang)(dang)(dang)位(wei)置(zhi)(zhi)，變速(su)傳動(dong)機(ji)構中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)滑動(dong)齒輪也都(dou)(dou)置(zhi)(zhi)于空(kong)擋(dang)(dang)(dang)位(wei)置(zhi)(zhi)，將(jiang)變速(su)器(qi)(qi)蓋(gai)(gai)裝(zhuang)到變速(su)器(qi)(qi)箱體上，此時(shi)，各(ge)撥(bo)(bo)(bo)叉正(zheng)好安(an)裝(zhuang)到相(xiang)應(ying)(ying)齒輪的(de)(de)拔槽中(zhong)(zhong)(zhong)，裝(zhuang)上連接螺栓，并按規定的(de)(de)次序和規定的(de)(de)力矩(ju)擰(ning)緊螺栓，用變速(su)桿掛(gua)入不同的(de)(de)擋(dang)(dang)(dang)，依(yi)次檢查能(neng)否(fou)順利掛(gua)擋(dang)(dang)(dang)，若掛(gua)不上，可用手輕(qing)輕(qing)來回轉(zhuan)動(dong)第一(yi)軸(zhou)，若仍掛(gua)不上應(ying)(ying)拆下箱蓋(gai)(gai)檢查。

雷諾塔利斯曼簡介

雷諾中型轎車——塔利(li)斯曼將于2017年12月內上市。新車定位為雷諾的旗艦轎車，未(wei)來入華(hua)有望搭載(zai)1.6T發動機。