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變速器總成簡介

變速(su)器(qi)是用來(lai)(lai)改變來(lai)(lai)自發(fa)動(dong)機(ji)的轉速(su)和(he)轉矩的機(ji)構(gou)，它能固(gu)定或分檔改變輸出軸和(he)輸入軸傳動(dong)比，又稱變速(su)箱。變速(su)器(qi)由(you)變速(su)傳動(dong)機(ji)構(gou)和(he)操縱機(ji)構(gou)組成(cheng)，有(you)些(xie)汽車還有(you)動(dong)力輸出機(ji)構(gou)。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸下(xia)(xia)萬向(xiang)節螺釘，使變速(su)器(qi)(qi)(qi)和傳動軸的(de)萬向(xiang)節分離；再卸下(xia)(xia)離合器(qi)(qi)(qi)罩螺釘，使變速(su)器(qi)(qi)(qi)和離合器(qi)(qi)(qi)分離；如果是(shi)遠程(cheng)操縱的(de)變速(su)器(qi)(qi)(qi)，則將操縱機構與(yu)變速(su)器(qi)(qi)(qi)本(ben)體分離最后將變速(su)器(qi)(qi)(qi)從汽車上(shang)拆卸下(xia)(xia)來。
2、清洗變速(su)器(qi)外部的(de)油(you)泥和污物，注意保(bao)護前后的(de)軸頭。擰下放油(you)螺塞(sai)，放凈(jing)變速(su)器(qi)中的(de)潤滑油(you)，再琶油(you)螺塞(sai)。
3、找一個干凈無灰塵的場(chang)地，利用(yong)拆卸工具和銅棒，開始拆卸變(bian)速器(qi)。拆卸順序(xu)一般是：變(bian)速器(qi)蓋、第(di)一軸、第(di)二(er)軸、中(zhong)間(jian)軸、倒擋軸。
4、拆卸(xie)零件(jian)(jian)時(shi)，先(xian)看(kan)好零件(jian)(jian)原始的(de)方(fang)向和位置(zhi)后再拆卸(xie)，必要時(shi)，做(zuo)好記錄；拆下的(de)零件(jian)(jian)按拆卸(xie)先(xian)后順(shun)序，分部位排放整齊，必要時(shi)可用線或鐵(tie)絲(si)將各零件(jian)(jian)按順(shun)序串在一起；齒輪可按原方(fang)向和位置(zhi)套在軸(zhou)上(shang)，以防裝措或漏裝。
5、拆卸的所有零件(jian)都應(ying)該清洗干(gan)凈，并做相應(ying)檢查，不能繼(ji)續使用(yong)的應(ying)予(yu)以更換；拆卸過的油(you)封(feng)、密(mi)封(feng)墊(dian)一般不應(ying)該繼(ji)續使用(yong)，應(ying)該更換。
6、裝配前各軸(zhou)承、油(you)封、軸(zhou)上(shang)的(de)(de)(de)鍵槽、齒(chi)輪的(de)(de)(de)內孔以及變(bian)速器(qi)箱體的(de)(de)(de)軸(zhou)承孔涂(tu)上(shang)齒(chi)輪油(you)或機(ji)油(you)，并將要更換的(de)(de)(de)紙墊浸透機(ji)油(you)。
7、裝配(pei)順(shun)序(xu)與拆卸順(shun)序(xu)相反，即(ji)后拆下(xia)的零件(jian)(jian)先裝，使全(quan)部零件(jian)(jian)都安裝到原來的位置上(shang)，安裝過程(cheng)中要(yao)常轉動(dong)配(pei)合(he)件(jian)(jian)，注意(yi)油封的方向且不(bu)得(de)有破損。
8、在安裝(zhuang)變(bian)速器蓋前，應(ying)檢查(cha)場地有無漏(lou)裝(zhuang)的零件，各(ge)軸及固(gu)定(ding)齒(chi)(chi)(chi)輪是否有軸向(xiang)竄動，各(ge)處紙墊是否完好(hao)，各(ge)對嚙合(he)(he)齒(chi)(chi)(chi)輪是否在全部(bu)齒(chi)(chi)(chi)寬(kuan)內嚙合(he)(he)；用手撥動滑動齒(chi)(chi)(chi)輪，看能否軸向(xiang)移動到全齒(chi)(chi)(chi)寬(kuan)嚙合(he)(he)；用手轉動第一(yi)軸，分別試一(yi)下各(ge)擋，都應(ying)能靈活(huo)平穩轉動，無卡(ka)澀(se)現象。
9、將(jiang)(jiang)撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)并固定到相(xiang)應(ying)(ying)的(de)撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)軸(zhou)上(shang)，再(zai)將(jiang)(jiang)該撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)軸(zhou)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)變速器蓋(gai)(gai)(gai)相(xiang)應(ying)(ying)的(de)孔中。安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)軸(zhou)時要注(zhu)意(yi)將(jiang)(jiang)自鎖機(ji)構和(he)互鎖機(ji)構裝(zhuang)(zhuang)入(ru)相(xiang)應(ying)(ying)的(de)孔中，撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)軸(zhou)有三個(ge)槽的(de)一(yi)側應(ying)(ying)對正(zheng)自鎖機(ji)構鋼(gang)球(qiu)的(de)方向，撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)軸(zhou)上(shang)有一(yi)個(ge)槽的(de)一(yi)側對正(zheng)互鎖機(ji)構。各拔(ba)(ba)叉(cha)(cha)(cha)(cha)軸(zhou)都安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)到位以后(hou)，將(jiang)(jiang)其置于空擋(dang)(dang)位置，變速傳動(dong)(dong)機(ji)構中的(de)滑動(dong)(dong)齒輪(lun)(lun)也都置于空擋(dang)(dang)位置，將(jiang)(jiang)變速器蓋(gai)(gai)(gai)裝(zhuang)(zhuang)到變速器箱(xiang)體(ti)上(shang)，此時，各撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)正(zheng)好安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)到相(xiang)應(ying)(ying)齒輪(lun)(lun)的(de)拔(ba)(ba)槽中，裝(zhuang)(zhuang)上(shang)連接螺(luo)栓(shuan)，并按(an)規定的(de)次序和(he)規定的(de)力矩擰緊螺(luo)栓(shuan)，用變速桿掛(gua)(gua)入(ru)不(bu)同的(de)擋(dang)(dang)，依次檢查能否(fou)順(shun)利掛(gua)(gua)擋(dang)(dang)，若(ruo)(ruo)掛(gua)(gua)不(bu)上(shang)，可用手輕輕來回轉動(dong)(dong)第一(yi)軸(zhou)，若(ruo)(ruo)仍掛(gua)(gua)不(bu)上(shang)應(ying)(ying)拆(chai)下箱(xiang)蓋(gai)(gai)(gai)檢查。

緯度(進口)簡介

緯度的(de)整(zheng)個前臉十分平(ping)滑，大(da)燈與格(ge)柵通過(guo)一條上揚的(de)弧線連成一體，自然地過(guo)渡到車身(shen)兩(liang)側，讓人很難挑出任何(he)突兀的(de)地方。尾(wei)部的(de)造(zao)型同樣略顯平(ping)淡，倒(dao)是前后大(da)量的(de)鍍(du)鉻裝飾條，起到了一定的(de)點(dian)睛作用(yong)。