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前制動分泵簡介

剎車分(fen)泵是制動(dong)(dong)系統(tong)不(bu)可缺少的(de)底盤制動(dong)(dong)零件(jian)，它主要(yao)的(de)作用是頂動(dong)(dong)剎車片，剎車片摩擦剎車鼓。使(shi)車速降低(di)和靜(jing)止。踩下剎車后(hou)總泵(beng)產生推力將(jiang)液(ye)壓油(you)壓到分(fen)泵(beng)，分(fen)泵(beng)內部的(de)活塞受到液(ye)壓力開始移動(dong)(dong)將(jiang)剎車片推動(dong)(dong)。液(ye)壓剎車是由剎車總泵(beng)和剎車油(you)儲罐組成的(de)。

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前制動分泵安裝方式

1、首先(xian)我們(men)取出汽(qi)車(che)隨(sui)車(che)工具包，工具包里(li)面一般有千斤(jin)頂、煙(yan)(yan)斗型(xing)套筒板(ban)手，為了(le)防止當(dang)車(che)輪(lun)支起后(hou)松(song)螺(luo)母(mu)沒法受力，我們(men)先(xian)用(yong)煙(yan)(yan)斗型(xing)套筒板(ban)將(jiang)輪(lun)毅(yi)固(gu)定螺(luo)母(mu)打松(song)、二(er)圈，然后(hou)用(yong)千斤(jin)頂支起車(che)輪(lun)，最后(hou)才將(jiang)輪(lun)螺(luo)絲全部(bu)松(song)脫(tuo)

2、拆下(xia)(xia)輪(lun)胎輪(lun)毅后(hou)，用(yong)合(he)適(shi)的(de)板(ban)手松(song)下(xia)(xia)剎(cha)車卡(ka)鉗(qian)(qian)，特別要注(zhu)意(yi)的(de)是(shi)由于剎(cha)車卡(ka)鉗(qian)(qian)屁股后(hou)面(mian)連(lian)接有剎(cha)車油管，一(yi)定(ding)不能讓它(ta)受外力過大而破(po)損，此(ci)時我們可以用(yong)準備好的(de)物品將其墊高。拆下(xia)(xia)剎(cha)車卡(ka)鉗(qian)(qian)后(hou)，取(qu)下(xia)(xia)剎(cha)車片，再(zai)用(yong)板(ban)手松(song)下(xia)(xia)卡(ka)鉗(qian)(qian)承(cheng)托(tuo)架固定(ding)螺(luo)栓，取(qu)出剎(cha)車盤(pan)。

3、對拆下的剎車片、剎車盤進行詳細的檢查，其中剎車片還沒有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續使用，如果剎車盤磨損過多而厚度還足夠的話，可以選擇光車一刀繼續使用，如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵，按拆卸的方法反方向復原就行特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了，才將原剎車油管卸下，否則會造成剎車油管內的油泄漏減少，增加放氣的難度，大家知道，液壓系統是最怕空氣的當我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗后就要做排氣的工作;
4、此時要二人配合(he)，方法如下:一(yi)(yi)人在(zai)駕駛室踩下剎車(che)(che)踏(ta)板(ban)，另一(yi)(yi)人松開放氣(qi)螺釘，當剎車(che)(che)踏(ta)踩到(dao)(dao)底抬起來之前(qian)，鎖緊放氣(qi)螺釘。這(zhe)個操作反復(fu)多次，直到(dao)(dao)踩下剎車(che)(che)踏(ta)板(ban)感覺到(dao)(dao)有一(yi)(yi)股(gu)力(li)頂腳為(wei)止(zhi)。

理念S1簡介

理念s1是廣汽本田推出的一種汽車品牌。埋頭苦干三年之久的廣汽本田自主品牌理念，終于迎來旗下首款轎車理念S1的上市。過去的四年時間里，每一次重要車展廣汽本田都會帶來一款造型前衛的“理念”概念車，現場也會激起大家對未來產品的期待。
然而，在真正的量產車型S1上，幾乎找不到半點概念車的影子，讓人多少有些失望。短小的發動機艙和行李廂在全車總體的布局中僅占到很小的一部分，高挑的車頂弧線延續了本田“乘員艙最大化”的設計思想。