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前葉子板簡介

前輪葉(xie)子(zi)板(ban)作用是可以(yi)保(bao)證前輪有足(zu)夠大(da)的(de)空間(jian)，而后葉(xie)子(zi)板(ban)沒有車(che)(che)輪轉動碰擦的(de)問(wen)題，所(suo)以(yi)主(zhu)要(yao)是呈弧形為主(zhu)。相比來說，前葉(xie)子(zi)板(ban)容(rong)易在行駛的(de)時候受到損(sun)傷，為了(le)防止車(che)(che)輪卷起的(de)沙石或者泥漿濺到車(che)(che)廂的(de)底(di)部，所(suo)以(yi)葉(xie)子(zi)板(ban)多以(yi)塑料的(de)材料制(zhi)成，使其更具有緩沖性(xing)。

葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)是(shi)輪胎(tai)正上方半圓(yuan)的(de)位置，葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)也稱翼子(zi)(zi)板(ban)(ban)，按照安裝(zhuang)位置又分為前葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)和后葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)，是(shi)指機(ji)動(dong)車(che)和非機(ji)動(dong)車(che)上的(de)一種覆蓋件(jian)。

葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)包括：前葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)、前葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)內襯(chen)、前葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)燈(deng)、后葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)燈(deng)、散熱器框架(jia)。

葉子(zi)板(ban)的作用(yong)：

1、借助于流體力學(xue)，減小(xiao)風阻系(xi)數，讓車駕(jia)駛(shi)更加平穩；

2、在(zai)汽車(che)駕駛流程中，避免被車(che)輪卷起的砂石、泥(ni)聚濺到(dao)車(che)廂的底(di)部。葉子板(ban)被配置在(zai)車(che)輛(liang)的車(che)輪上方，作為車(che)輛(liang)側(ce)面側(ce)的外板(ban)，并由(you)樹(shu)脂(zhi)成(cheng)形，翼子板(ban)由(you)外板(ban)部和(he)加強部用樹(shu)脂(zhi)形成(cheng)為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉(xie)子(zi)板(ban)更換教程：

1、首先用(yong)千斤頂對(dui)準汽(qi)車底部的支撐點然后將汽(qi)車底盤升(sheng)起(qi)并(bing)且(qie)還(huan)需要(yao)把輪(lun)胎(tai)卸除下(xia)來；

2、隨之拆除固定葉(xie)(xie)子板內襯的螺絲和卡(ka)扣取(qu)下已破損的葉(xie)(xie)子板即(ji)可(ke)。當然我們還(huan)要(yao)將(jiang)葉(xie)(xie)子板下面的泥(ni)沙清洗干(gan)凈；

3、最后按(an)照(zhao)拆卸葉子板的相反步驟來(lai)安裝新(xin)的葉子板就大功告成了；

4、其次(ci)我(wo)們(men)還要找出葉子(zi)板內(nei)襯破了的原因(yin)(yin)否則更換之后(hou)也就(jiu)\"治(zhi)標不(bu)治(zhi)本\"的情(qing)況罷了。然而(er)最大可(ke)能就(jiu)是(shi)因(yin)(yin)為下限(xian)位尺寸（保證輪胎(tai)轉動及跳動時(shi)的最大極(ji)限(xian)空間(jian)）太小了導(dao)致汽車(che)行駛顛(dian)簸(bo)路段(duan)的時(shi)候(hou)輪胎(tai)很容易頂到葉子(zi)板內(nei)襯長時(shi)間(jian)下去(qu)出現開裂也不(bu)以為然。這時(shi)我(wo)們(men)只要加(jia)大下臂限(xian)位即可(ke)從而(er)避免輪胎(tai)和葉子(zi)板內(nei)襯發生\"硬碰硬\"的情(qing)況。

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