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變速器總成簡介

變(bian)速(su)器(qi)是(shi)用來改變(bian)來自發動(dong)機(ji)的(de)轉(zhuan)速(su)和(he)轉(zhuan)矩的(de)機(ji)構，它能固定或分(fen)檔改變(bian)輸(shu)出(chu)(chu)軸和(he)輸(shu)入軸傳(chuan)動(dong)比，又(you)稱變(bian)速(su)箱。變(bian)速(su)器(qi)由(you)變(bian)速(su)傳(chuan)動(dong)機(ji)構和(he)操縱機(ji)構組成，有些汽車還(huan)有動(dong)力輸(shu)出(chu)(chu)機(ji)構。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸下萬向節螺釘(ding)，使(shi)(shi)變速(su)器和傳動(dong)軸的(de)萬向節分(fen)離(li)(li)；再卸下離(li)(li)合器罩螺釘(ding)，使(shi)(shi)變速(su)器和離(li)(li)合器分(fen)離(li)(li)；如果是遠程操(cao)縱的(de)變速(su)器，則將操(cao)縱機構與(yu)變速(su)器本體分(fen)離(li)(li)最后將變速(su)器從汽(qi)車上拆卸下來(lai)。
2、清(qing)洗變速器外部的油(you)泥和污物(wu)，注意保護前后的軸頭。擰下放油(you)螺(luo)塞，放凈變速器中(zhong)的潤滑油(you)，再琶油(you)螺(luo)塞。
3、找一個干凈無灰塵的(de)場地，利(li)用拆卸(xie)(xie)工(gong)具和銅(tong)棒，開(kai)始(shi)拆卸(xie)(xie)變速器。拆卸(xie)(xie)順(shun)序一般(ban)是：變速器蓋、第一軸、第二軸、中間(jian)軸、倒(dao)擋軸。
4、拆(chai)卸零(ling)件(jian)時(shi)，先(xian)看好(hao)零(ling)件(jian)原始的方(fang)向和(he)位(wei)(wei)置(zhi)后再拆(chai)卸，必要時(shi)，做(zuo)好(hao)記錄；拆(chai)下的零(ling)件(jian)按拆(chai)卸先(xian)后順序，分(fen)部(bu)位(wei)(wei)排放整齊，必要時(shi)可用線或鐵(tie)絲將各零(ling)件(jian)按順序串在(zai)一起；齒輪可按原方(fang)向和(he)位(wei)(wei)置(zhi)套在(zai)軸上，以防裝措或漏裝。
5、拆卸的(de)所有零件都應該(gai)清洗干凈，并做相應檢查(cha)，不能繼續(xu)使(shi)用(yong)的(de)應予以更換；拆卸過的(de)油封、密封墊一般不應該(gai)繼續(xu)使(shi)用(yong)，應該(gai)更換。
6、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵(jian)槽(cao)、齒輪(lun)的內孔以及變速器(qi)箱體的軸承孔涂上齒輪(lun)油或機油，并將(jiang)要更換的紙墊浸透(tou)機油。
7、裝配順(shun)序與拆卸順(shun)序相反，即后(hou)拆下(xia)的零件(jian)先裝，使全部零件(jian)都安裝到原來的位置(zhi)上，安裝過程中(zhong)要常(chang)轉動配合(he)件(jian)，注意油封的方向且不得有破損(sun)。
8、在安(an)裝變速器蓋(gai)前，應(ying)檢查場地有無漏裝的零件(jian)，各(ge)(ge)軸(zhou)及固(gu)定齒輪(lun)(lun)是否(fou)有軸(zhou)向竄動(dong)，各(ge)(ge)處紙墊是否(fou)完好，各(ge)(ge)對嚙(nie)合齒輪(lun)(lun)是否(fou)在全(quan)部(bu)齒寬(kuan)內嚙(nie)合；用手撥動(dong)滑動(dong)齒輪(lun)(lun)，看能(neng)否(fou)軸(zhou)向移(yi)動(dong)到全(quan)齒寬(kuan)嚙(nie)合；用手轉動(dong)第(di)一軸(zhou)，分別試一下(xia)各(ge)(ge)擋，都應(ying)能(neng)靈活(huo)平穩(wen)轉動(dong)，無卡澀現象。
9、將(jiang)(jiang)撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)入(ru)并固(gu)定到相(xiang)應(ying)(ying)(ying)的(de)(de)撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸上(shang)(shang)，再將(jiang)(jiang)該撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)入(ru)變(bian)速(su)(su)器(qi)蓋相(xiang)應(ying)(ying)(ying)的(de)(de)孔(kong)中(zhong)。安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸時要注意(yi)將(jiang)(jiang)自(zi)(zi)鎖(suo)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)和互鎖(suo)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)入(ru)相(xiang)應(ying)(ying)(ying)的(de)(de)孔(kong)中(zhong)，撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸有三個槽(cao)(cao)的(de)(de)一側(ce)應(ying)(ying)(ying)對(dui)正自(zi)(zi)鎖(suo)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)鋼球的(de)(de)方向(xiang)，撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸上(shang)(shang)有一個槽(cao)(cao)的(de)(de)一側(ce)對(dui)正互鎖(suo)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。各(ge)拔叉(cha)(cha)(cha)軸都安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)到位(wei)(wei)以后，將(jiang)(jiang)其置于(yu)空擋(dang)(dang)位(wei)(wei)置，變(bian)速(su)(su)傳(chuan)動(dong)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)中(zhong)的(de)(de)滑動(dong)齒輪也都置于(yu)空擋(dang)(dang)位(wei)(wei)置，將(jiang)(jiang)變(bian)速(su)(su)器(qi)蓋裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)到變(bian)速(su)(su)器(qi)箱(xiang)體上(shang)(shang)，此時，各(ge)撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)正好安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)到相(xiang)應(ying)(ying)(ying)齒輪的(de)(de)拔槽(cao)(cao)中(zhong)，裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)上(shang)(shang)連接螺栓(shuan)，并按規定的(de)(de)次(ci)(ci)序和規定的(de)(de)力矩擰緊(jin)螺栓(shuan)，用(yong)變(bian)速(su)(su)桿掛(gua)入(ru)不同的(de)(de)擋(dang)(dang)，依次(ci)(ci)檢查能否順利掛(gua)擋(dang)(dang)，若掛(gua)不上(shang)(shang)，可用(yong)手輕(qing)(qing)輕(qing)(qing)來(lai)回轉(zhuan)動(dong)第一軸，若仍掛(gua)不上(shang)(shang)應(ying)(ying)(ying)拆下(xia)箱(xiang)蓋檢查。

蓮花L5兩廂簡介

蓮(lian)(lian)花(hua)L5是(shi)一款由英(ying)國蓮(lian)(lian)花(hua)全新(xin)研發(fa)的(de)(de)國際(ji)標準(zhun)中級(ji)車(che)型，不但外觀獨特，而且科技含量高。蓮(lian)(lian)花(hua)L5全面繼承了(le)蓮(lian)(lian)花(hua)跑車(che)的(de)(de)運動(dong)、時尚基(ji)因，傳承了(le)純正的(de)(de)英(ying)國蓮(lian)(lian)花(hua)血統(tong)。該(gai)車(che)采用了(le)傳承自(zi)蓮(lian)(lian)花(hua)跑車(che)核心科技的(de)(de)全新(xin)發(fa)動(dong)機(ji)，動(dong)力(li)強勁(jing)。輕(qing)量化車(che)身設(she)計這一技術優勢在L5車(che)型上也有體現(xian)。