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散熱器水箱框架簡介

散(san)(san)熱器(qi)屬(shu)于汽(qi)車冷卻系統，發動(dong)機(ji)水冷系統中的散(san)(san)熱器(qi)由(you)進水室、出水室、主片(pian)及散(san)(san)熱器(qi)芯等(deng)三部分構成。

散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)冷(leng)(leng)卻(que)已經到達高(gao)溫的(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)液。當散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)(de)管子和(he)散(san)(san)熱(re)片暴露在冷(leng)(leng)卻(que)風扇產(chan)生(sheng)的(de)(de)氣流(liu)及車輛運動產(chan)生(sheng)的(de)(de)氣流(liu)中(zhong)時，散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)中(zhong)的(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)液變冷(leng)(leng)

汽(qi)車散熱器(qi)主要有兩種：鋁質(zhi)和銅制，前者用于(yu)一般(ban)乘(cheng)用車，后(hou)者用于(yu)大(da)型商用車。
汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)材(cai)料與制(zhi)造(zao)技(ji)術發展很快。鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)以(yi)其(qi)在(zai)(zai)材(cai)料輕量化上的(de)明顯優勢(shi)，在(zai)(zai)轎(jiao)車(che)(che)與輕型車(che)(che)領(ling)域逐步(bu)取代銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)的(de)同時，銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)制(zhi)造(zao)技(ji)術和工(gong)(gong)藝有了長足的(de)發展，銅(tong)硬釬(han)焊散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)在(zai)(zai)客(ke)車(che)(che)、工(gong)(gong)程機械、重型卡車(che)(che)等(deng)發動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)方面優勢(shi)明顯。國(guo)(guo)外(wai)轎(jiao)車(che)(che)配套的(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)多(duo)為(wei)鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)，主(zhu)要(yao)是(shi)從保護環境的(de)角度來(lai)考慮（尤(you)其(qi)是(shi)歐美國(guo)(guo)家）。在(zai)(zai)歐洲新型的(de)轎(jiao)車(che)(che)中，鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)占(zhan)有的(de)比例平均為(wei)64%。從我國(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)生產的(de)發展前(qian)景(jing)看，硬釬(han)焊生產的(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)逐漸增多(duo)。硬釬(han)焊銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)也在(zai)(zai)公共汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)和其(qi)他工(gong)(gong)程設(she)備上得到應用。
1、散熱(re)器不應與任何(he)酸、堿(jian)或(huo)其它(ta)腐蝕性性質接觸。
2、建(jian)議使用軟(ruan)水(shui)(shui)，硬水(shui)(shui)需軟(ruan)化處理后使用，避(bi)免造成散熱器內部堵塞及水(shui)(shui)垢的產生。
3、在使用(yong)防(fang)凍液，為了避免散熱器的腐蝕，請(qing)務必使用(yong)正規(gui)廠家生產且符合國家標準的長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安裝(zhuang)散(san)熱器過程(cheng)中(zhong)，請(qing)不要(yao)損壞散(san)熱帶（片）和碰傷散(san)熱器，以保(bao)證(zheng)散(san)熱能力和密封。
5、散熱器內完全(quan)放(fang)水(shui)再注水(shui)時，要先(xian)將發(fa)動機缸(gang)體(ti)的放(fang)水(shui)開關扭開，有水(shui)流出(chu)時，再關上，從而避(bi)免產生水(shui)泡。
6、在日常使(shi)用中應隨時檢查水位，要停機降溫后加(jia)(jia)水。加(jia)(jia)水時，將水箱蓋慢慢打開，作業人員身體(ti)應盡量遠離加(jia)(jia)水口，以防(fang)高(gao)壓蒸汽由加(jia)(jia)水口噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止(zhi)結冰造成芯子破(po)裂現象，如長期停車或間(jian)接停車時，應將水(shui)(shui)箱蓋和放水(shui)(shui)開關(guan)，將水(shui)(shui)全(quan)部放出。
8、備用(yong)的散熱(re)器(qi)有效環境應保(bao)持通風(feng)、干燥。
9、視實際情況用戶應在1～3個(ge)月(yue)間對散(san)熱(re)器(qi)進行完全清(qing)洗(xi)一次(ci)芯體。清(qing)洗(xi)時(shi)，用清(qing)水(shui)沿(yan)反進風向側沖洗(xi)。
10、水位計應每3個(ge)月(yue)清(qing)洗一(yi)次或視實際情況，各部件拆下用溫水加無腐(fu)蝕性洗滌(di)劑清(qing)洗。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

城市(進口)簡介

林(lin)肯城(cheng)市是(shi)美國最典型的(de)超級大型豪華轎車(che)。具有以(yi)下特征品質(zhi)：平滑、寧靜(jing)、舒適、寬裕的(de)貯放空間(jian)和行李箱林(lin)肯城(cheng)市容積。外形設(she)計端莊氣派，車(che)廂安靜(jing)精(jing)細(xi)，具有很多舒適和便利性(xing)設(she)施。