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林肯城市空調管

林肯城市空調管

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特別提(ti)醒(xing):為什(shen)么不(bu)(bu)標配(pei)件價格(ge)?因為車型的(de)年款和排量有所不(bu)(bu)同,所以配(pei)件價格(ge)不(bu)(bu)同,具體請把vin碼發給(gei)客服后再報配(pei)件價格(ge)。

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空調管簡介

汽車空(kong)調(diao)系統有兩(liang)個主要的(de)空(kong)調(diao)管,一根(gen)是(shi)(shi)從(cong)蒸發(fa)器(qi)到(dao)(dao)(dao)壓(ya)縮機(ji)的(de)低壓(ya)管,另外一根(gen)是(shi)(shi)從(cong)冷(leng)凝(ning)器(qi)到(dao)(dao)(dao)蒸發(fa)器(qi)的(de)高壓(ya)管。包裹(guo)這兩(liang)根(gen)空(kong)調(diao)管可以提高空(kong)調(diao)系統的(de)制冷(leng)性(xing)能嗎?答案是(shi)(shi)肯定的(de),但是(shi)(shi)包裹(guo)的(de)方法和位置是(shi)(shi)很有講究。如果包裹(guo)不(bu)當,可能會起(qi)到(dao)(dao)(dao)相反(fan)的(de)效果。

汽車空調原理

汽車(che)空調原(yuan)理(li):壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機往往是安裝(zhuang)在發動(dong)(dong)機上(shang),并用皮(pi)帶驅動(dong)(dong)(也有直接(jie)驅動(dong)(dong)的(de)(de)),冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)(qi)(qi)安裝(zhuang)在汽車(che)散熱(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)前方(fang),而蒸(zheng)發器(qi)(qi)(qi)在車(che)里面,工(gong)作(zuo)時(shi)從(cong)蒸(zheng)發器(qi)(qi)(qi)出來的(de)(de)低壓(ya)(ya)(ya)氣(qi)(qi)(qi)態(tai)致(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑流經(jing)(jing)(jing)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機變成高(gao)壓(ya)(ya)(ya)高(gao)溫(wen)氣(qi)(qi)(qi)體,經(jing)(jing)(jing)過冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)(qi)(qi)散熱(re)管降溫(wen)冷(leng)(leng)(leng)卻變成高(gao)壓(ya)(ya)(ya)低溫(wen)的(de)(de)液(ye)體,再(zai)經(jing)(jing)(jing)過貯液(ye)干燥器(qi)(qi)(qi)除濕(shi)與緩沖,然后以(yi)較穩定(ding)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力和(he)流量(liang)流向膨脹閥,經(jing)(jing)(jing)節(jie)(jie)流和(he)降壓(ya)(ya)(ya)最(zui)后流向蒸(zheng)發器(qi)(qi)(qi)。致(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑一遇低壓(ya)(ya)(ya)環(huan)境(jing)即蒸(zheng)發,吸(xi)收大(da)量(liang)熱(re)能。車(che)廂(xiang)內的(de)(de)空氣(qi)(qi)(qi)不斷流經(jing)(jing)(jing)蒸(zheng)發器(qi)(qi)(qi),車(che)廂(xiang)內溫(wen)度也就因(yin)此(ci)降低。液(ye)態(tai)致(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑流經(jing)(jing)(jing)蒸(zheng)發器(qi)(qi)(qi)后再(zai)次(ci)變成低壓(ya)(ya)(ya)氣(qi)(qi)(qi)體,又(you)(you)重新被吸(xi)入(ru)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機進(jin)行下一次(ci)的(de)(de)循(xun)環(huan)工(gong)作(zuo)。在整個(ge)系統中,膨脹閥是控制致(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑進(jin)入(ru)蒸(zheng)發器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)機關,致(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑進(jin)入(ru)蒸(zheng)發器(qi)(qi)(qi)太多就不易蒸(zheng)發而太少冷(leng)(leng)(leng)氣(qi)(qi)(qi)又(you)(you)會(hui)不夠,因(yin)此(ci)膨脹閥是調節(jie)(jie)中樞。而壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機是系統的(de)(de)心臟,系統循(xun)環(huan)的(de)(de)動(dong)(dong)力源泉。

城市(進口)簡介

林(lin)肯城(cheng)市是美國最典型的(de)(de)超級大(da)型豪華轎車(che)。具有以下特(te)征品(pin)質:平滑、寧靜(jing)(jing)、舒適、寬裕(yu)的(de)(de)貯放空(kong)間和行李箱(xiang)林(lin)肯城(cheng)市容積。外形(xing)設(she)計端莊氣(qi)派,車(che)廂安(an)靜(jing)(jing)精細,具有很(hen)多舒適和便利性(xing)設(she)施。

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