平(ping)(ping)衡桿(gan)又稱扭力(li)連桿(gan),車(che)身懸架前后(hou)都有,連接左(zuo)(zuo)右輪(lun)懸架,目的是保(bao)(bao)(bao)持(chi)左(zuo)(zuo)右輪(lun)可以始終保(bao)(bao)(bao)持(chi)同一平(ping)(ping)面(mian)(mian),使車(che)身保(bao)(bao)(bao)持(chi)平(ping)(ping)衡穩定(ding),特別是在(zai)左(zuo)(zuo)右輪(lun)不處在(zai)同一平(ping)(ping)面(mian)(mian)上時(shi),可加大(da)車(che)輪(lun)對地(di)壓力(li),在(zai)車(che)輛(liang)行駛在(zai)顛(dian)簸路(lu)面(mian)(mian)上時(shi)作用最大(da),保(bao)(bao)(bao)持(chi)輪(lun)胎對地(di)面(mian)(mian)抓(zhua)地(di)力(li) ,減小車(che)身側(ce)傾。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時(shi),調(diao)整到合(he)適的(de)長度。
3、首次運行(xing)時,請徒手擋一下(xia)箱蓋(gai),感覺下(xia)力(li)度(du)并緩慢。
4、釋放,觀(guan)察彈起高度。
5、根據彈(dan)起(qi)的高度,評估調整到合適的位置。
6、如(ru)果一根(gen)彈簧已滿足要求,則不需(xu)再(zai)掛第二根(gen)。
7、如果一(yi)根彈簧不能滿足需求,則在(zai)另(ling)一(yi)則再掛一(yi)根。
8、第二根彈簧(huang)掛上前(qian),要重新調松第一根彈簧(huang)的(de)力度。
林肯MKX為(wei)中型(xing)號,五座交叉車(che)型(xing),目前在(zai)北美是一款十分暢銷的(de)(de)(de)車(che)型(xing)。發(fa)動(dong)機和6速(su)自動(dong)變速(su)器,峰(feng)值(zhi)達265馬(ma)力,這一動(dong)力組合作為(wei)一個理想(xiang)搭配,從設計上保證了細(xi)膩的(de)(de)(de)性(xing)能(neng),并具有(you)良好的(de)(de)(de)燃油經濟性(xing)。
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