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散熱器水箱框架簡介

散(san)(san)熱(re)器(qi)屬于(yu)汽車冷卻系統，發動機水(shui)(shui)冷系統中(zhong)的散(san)(san)熱(re)器(qi)由進水(shui)(shui)室(shi)(shi)、出(chu)水(shui)(shui)室(shi)(shi)、主片及散(san)(san)熱(re)器(qi)芯等(deng)三(san)部分構成。

散(san)(san)熱(re)器(qi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)卻已(yi)經(jing)到達(da)高溫的冷(leng)(leng)(leng)(leng)卻液。當(dang)散(san)(san)熱(re)器(qi)的管子和(he)散(san)(san)熱(re)片暴(bao)露在(zai)冷(leng)(leng)(leng)(leng)卻風(feng)扇產生的氣(qi)流(liu)及車輛(liang)運動產生的氣(qi)流(liu)中(zhong)時(shi)，散(san)(san)熱(re)器(qi)中(zhong)的冷(leng)(leng)(leng)(leng)卻液變冷(leng)(leng)(leng)(leng)

汽車(che)(che)散熱器主要有兩(liang)種(zhong)：鋁質和銅(tong)制，前者(zhe)用(yong)于一般乘用(yong)車(che)(che)，后者(zhe)用(yong)于大型商用(yong)車(che)(che)。
汽(qi)車(che)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)材(cai)料與(yu)制造(zao)技術發展很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)以其在材(cai)料輕(qing)量化(hua)上(shang)的明顯(xian)優勢，在轎(jiao)車(che)與(yu)輕(qing)型(xing)車(che)領域逐步取代銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)的同時，銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)制造(zao)技術和工(gong)藝有(you)了(le)長足(zu)的發展，銅(tong)(tong)硬(ying)釬焊(han)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)在客車(che)、工(gong)程機(ji)械、重型(xing)卡車(che)等發動機(ji)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)方面優勢明顯(xian)。國外轎(jiao)車(che)配(pei)套的散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)，主(zhu)要是從保(bao)護環境(jing)的角(jiao)度(du)來考慮（尤其是歐美國家）。在歐洲新型(xing)的轎(jiao)車(che)中，鋁(lv)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)占有(you)的比(bi)例平均為64%。從我國汽(qi)車(che)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)生(sheng)產(chan)的發展前(qian)景看，硬(ying)釬焊(han)生(sheng)產(chan)的鋁(lv)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)釬焊(han)銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)也在公(gong)共汽(qi)車(che)、載貨汽(qi)車(che)和其他工(gong)程設(she)備上(shang)得到應用。
1、散熱器不應(ying)與任何酸、堿(jian)或其它腐蝕(shi)性性質接(jie)觸。
2、建議使(shi)用軟(ruan)水，硬水需軟(ruan)化處理后使(shi)用，避(bi)免造成(cheng)散熱器內(nei)部堵塞及水垢(gou)的(de)產生。
3、在使用防凍液，為了避(bi)免散熱器(qi)的(de)腐蝕(shi)，請務必使用正規廠家(jia)生產且符合國家(jia)標準的(de)長(chang)效防銹(xiu)防凍液。
4、在安裝散熱器過程中，請不要損壞散熱帶(dai)（片）和碰傷散熱器，以(yi)保證(zheng)散熱能力和密封。
5、散熱(re)器內完(wan)全放(fang)水(shui)再(zai)注水(shui)時，要先將發動機缸體(ti)的放(fang)水(shui)開(kai)關扭(niu)開(kai)，有水(shui)流(liu)出時，再(zai)關上，從而避免(mian)產生水(shui)泡(pao)。
6、在日常使用中應隨時檢查水(shui)(shui)(shui)(shui)位，要停(ting)機(ji)降(jiang)溫后加水(shui)(shui)(shui)(shui)。加水(shui)(shui)(shui)(shui)時，將(jiang)水(shui)(shui)(shui)(shui)箱蓋慢慢打開，作業人員身體應盡量遠離加水(shui)(shui)(shui)(shui)口，以(yi)防高壓蒸(zheng)汽由加水(shui)(shui)(shui)(shui)口噴(pen)出造成燙(tang)傷(shang)。
7、在冬(dong)季為防止(zhi)結冰造成芯子破裂現象，如長期(qi)停車(che)或間接停車(che)時，應將水箱(xiang)蓋和放水開關，將水全部放出(chu)。
8、備用的散熱器有效環境應保(bao)持通風、干燥。
9、視實際情況用戶應在1～3個月間對(dui)散(san)熱器進(jin)行完全清(qing)洗(xi)一次芯體。清(qing)洗(xi)時(shi)，用清(qing)水沿反進(jin)風向側沖洗(xi)。
10、水位計應每(mei)3個月清洗(xi)一次或視實際情況，各部件(jian)拆下用溫水加無腐蝕(shi)性洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

林肯MKZ(進口)簡介

MKZ是林肯品牌在美國頗受(shou)歡迎的一(yi)款(kuan)入門級豪華轎車(che)，向來(lai)以(yi)(yi)其外觀的圓潤(run)氣派，空(kong)間的寬(kuan)敞和(he)乘坐的舒(shu)適(shi)贏得了不錯的口(kou)碑,07款(kuan)林肯MKZ在福(fu)特位于墨西(xi)哥埃莫西(xi)約的裝配廠完成裝配，同(tong)屬(shu)于其姊(zi)妹車(che)系(xi)的福(fu)特以(yi)(yi)及水星(xing)也是在此地裝配完成。