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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(Condenser) 空(kong)調系統的(de)(de)(de)機件(jian)，能將管子(zi)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)熱(re)量，以很快的(de)(de)(de)方式，傳到(dao)管子(zi)附(fu)近的(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)，大(da)部分汽車上的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)安(an)裝(zhuang)在(zai)水(shui)箱前面。把氣(qi)(qi)(qi)(qi)體或(huo)蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)轉(zhuan)變(bian)(bian)成液體的(de)(de)(de)裝(zhuang)置。發電廠(chang)要(yao)用(yong)許多冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)使渦輪機排出的(de)(de)(de)蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)得到(dao)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)；在(zai)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凍廠(chang)中(zhong)(zhong)用(yong)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)來(lai)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)氨(an)和氟(fu)利昂之(zhi)類(lei)的(de)(de)(de)致冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)。石油化學工(gong)業中(zhong)(zhong)用(yong)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)使烴類(lei)及(ji)其(qi)他化學蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)。在(zai)蒸(zheng)餾(liu)過程中(zhong)(zhong)，把蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)轉(zhuan)變(bian)(bian)成液態的(de)(de)(de)裝(zhuang)置稱(cheng)為冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)。所有的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)都是把氣(qi)(qi)(qi)(qi)體或(huo)蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)熱(re)量帶走而運(yun)轉(zhuan)的(de)(de)(de)。

氣(qi)體通(tong)過(guo)一根(gen)長(chang)長(chang)的(de)管子（通(tong)常盤成螺線管），讓(rang)熱(re)(re)量散失到四周的(de)空氣(qi)中，銅之類的(de)金屬(shu)導(dao)入性能強(qiang)，常用于輸送蒸氣(qi)。為提高冷凝器的(de)效率(lv)經常在管道上附加(jia)熱(re)(re)傳導(dao)性能優異的(de)散熱(re)(re)片(pian)，加(jia)大散熱(re)(re)面積，以(yi)加(jia)速散熱(re)(re)。并通(tong)過(guo)風機加(jia)快(kuai)空氣(qi)對流的(de)方式把熱(re)(re)帶走。
一般制冷機的制冷原理壓(ya)(ya)(ya)縮機的作用是(shi)把工(gong)質(zhi)由低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)(ya)(ya)氣體(ti)(ti)壓(ya)(ya)(ya)縮成(cheng)高溫(wen)高壓(ya)(ya)(ya)氣體(ti)(ti)，再(zai)經過冷凝器(qi)(qi)，在(zai)冷凝器(qi)(qi)中冷凝成(cheng)低(di)溫(wen)高壓(ya)(ya)(ya)的液體(ti)(ti)，經節流(liu)閥節流(liu)后，則(ze)成(cheng)為低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)(ya)(ya)的液體(ti)(ti)。低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)(ya)(ya)的液態工(gong)質(zhi)送入(ru)蒸發(fa)器(qi)(qi)，在(zai)蒸發(fa)器(qi)(qi)中吸(xi)熱(re)蒸發(fa)而成(cheng)為高溫(wen)低(di)壓(ya)(ya)(ya)的蒸汽，從(cong)而完成(cheng)制冷循環。
單級蒸汽(qi)壓縮(suo)制冷(leng)(leng)系(xi)統(tong)，是(shi)由(you)制冷(leng)(leng)壓縮(suo)機、冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)、蒸發器(qi)和節流(liu)閥四個基(ji)本部(bu)件組成(cheng)。它們(men)之間用管(guan)道(dao)依次連接，形(xing)成(cheng)一個密(mi)閉的(de)系(xi)統(tong)，制冷(leng)(leng)劑(ji)在(zai)系(xi)統(tong)中(zhong)不(bu)斷地循環流(liu)動，發生(sheng)狀態(tai)變化(hua)，與外界進行熱(re)量交(jiao)換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

領航員(進口)簡介

林(lin)肯(ken)領航(hang)員是林(lin)肯(ken)旗下的(de)(de)一(yi)款豪華全尺寸SUV，該(gai)車(che)(che)的(de)(de)成功之處是創立了(le)豪華運(yun)動型多(duo)功能汽車(che)(che)的(de)(de)新理念。車(che)(che)頭是領航(hang)員最具特(te)(te)色的(de)(de)地方，充分(fen)繼承(cheng)了(le)林(lin)肯(ken)血統(tong)，體現了(le)美國車(che)(che)大氣(qi)沉(chen)穩的(de)(de)特(te)(te)色。