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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力(li)(li)轉向(xiang)機的(de)檢修(xiu)或更換、裝配(pei)和(he)調整在前面已經介紹過(guo)，所以現在必須(xu)(xu)重新安裝到車(che)輛上。安裝動力(li)(li)轉向(xiang)器(qi)的(de)注意(yi)事(shi)項：在安裝過(guo)程中(zhong)，應(ying)該注意(yi)，用于將泄放(fang)螺栓固(gu)定在機油泵和(he)轉向(xiang)控(kong)制閥(fa)上的(de)密封圈只(zhi)要(yao)拆下就必須(xu)(xu)更換。

動力(li)轉向器的安裝步驟

1)將轉(zhuan)向器安裝(zhuang)在后十字板上，安裝(zhuang)自(zi)鎖螺(luo)母，但不必完全擰緊(jin)。

2)支撐車(che)輛。

3)將進油管和回油管安(an)裝(zhuang)在轉向油泵上，使用新的密封(feng)圈，擰緊螺栓(shuan)，扭矩為40nm

4)將轉向器固定螺(luo)栓安裝在左前輪罩(zhao)上(shang)，擰緊(jin)螺(luo)母，扭矩為(wei)20Nm

5)將轉向(xiang)器自鎖(suo)螺(luo)母(mu)安裝(zhuang)在后(hou)十字板(ban)上，擰緊(jin)螺(luo)母(mu)，扭矩為40nm

6)將進油管固定(ding)在轉向控制(zhi)閥(fa)的外殼上。

7)放(fang)下車輛。

8)擰緊后橫板上的(de)轉向器自鎖螺母，扭矩為40nm

9)安裝橫拉桿支架固定螺栓，并(bing)用(yong)45nm的扭矩(ju)擰(ning)緊.

10)從車內將(jiang)回油(you)軟管安裝到轉向控制閥殼體上。

11)安裝防塵套(tao)。

12)連接聯軸器，安裝(zhuang)固定螺栓，并(bing)以25nm的扭矩擰緊.

13)安裝踏板蓋(gai)、通(tong)風管(guan)和儀表板蓋(gai)。汽車維修技術網(wang)想一(yi)想：了解了動(dong)力(li)(li)轉向(xiang)(xiang)器的(de)結(jie)構后，關鍵是(shi)(shi)要(yao)知(zhi)道動(dong)力(li)(li)轉向(xiang)(xiang)器在使用中會(hui)出(chu)現什么問(wen)題。實踐證明，動(dong)力(li)(li)轉向(xiang)(xiang)系(xi)統的(de)常見問(wen)題是(shi)(shi)泄漏和性能下降，那(nei)么如何(he)(he)檢查泄漏呢？接下來請看。如何(he)(he)檢查動(dong)力(li)(li)轉向(xiang)(xiang)系(xi)統的(de)密封性

北斗星簡介

昌河鈴木(mu)北斗(dou)星(xing)(xing)從前面看(kan)北斗(dou)星(xing)(xing)，最(zui)吸(xi)引視(shi)線的(de)(de)(de)是兩邊碩大的(de)(de)(de)頭(tou)燈(deng)組合，作為最(zui)基本的(de)(de)(de)主動安(an)全裝備，它的(de)(de)(de)功用直(zhi)截了當(dang)。能夠改善整車的(de)(de)(de)燃油經(jing)濟性。由(you)于發動機(ji)艙的(de)(de)(de)設計非(fei)常緊湊。