屬于內飾件,后(hou)門(men)(men)的裝飾板,多為絨質(zhi)和皮質(zhi)。 后(hou)尾門(men)(men)飾板的作(zuo) 用尾門(men)(men)門(men)(men)檻(jian)飾板位于后(hou)行(xing)李箱的門(men)(men)檻(jian)部位,是用來遮擋尾門(men)(men)門(men)(men)檻(jian)鈑金及(ji)線束的外飾件,同時在后(hou)行(xing)李艙取放重物時,起承(cheng)載支撐的作(zuo)用。
不同品(pin)牌,不同型號的(de)車(che),其車(che)門(men)內(nei)飾拆除有一定的(de)區別
車(che)門內(nei)飾(shi)板(ban)利(li)用螺絲和卡(ka)扣固(gu)定,拆(chai)卸車(che)門內(nei)飾(shi)板(ban)需要一定的維修經驗(yan),否則會損壞卡(ka)扣,
建議您到4s店去拆卸內飾板,最好不(bu)要(yao)自(zi)己動(dong)手操作(zuo)。
目前,門飾板主要有兩種裝配方式:Y向裝配和旋轉裝配。
① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內水切,直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中,裝配簡單,無需旋轉。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大,卡扣力要求更高。
② 旋轉式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內水切,門飾板結構設計簡單,成本較低,但裝配相對較復雜,易與窗框或三角窗裝配干涉,在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應用更為廣泛。
北斗星X5作為昌河鈴木傾力打造的全新升級產品,昌河鈴木2012年的主要戰略產品之一,不僅延續了鈴木“Way of Life”的品牌哲學,繼承了鈴木WagonR車型的設計理念、宜家、亦商的跨界多功能屬性,更融匯了眾多的改進和重大演變。
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