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變速器殼簡介

變(bian)速器(qi)殼(ke)體(ti)和(he)蓋(gai)用來(lai)安裝(zhuang)傳動機(ji)構、換擋裝(zhuang)置和(he)部分操縱機(ji)構，同時儲存潤滑油。為了減輕汽(qi)車(che)(che)的自身重量，針對轎(jiao)車(che)(che)來(lai)說，變(bian)速器(qi)殼(ke)體(ti)和(he)蓋(gai)常(chang)采(cai)用鋁(lv)合金(jin)或(huo)鎂合金(jin)制造(zao)。中(zhong)、重型車(che)(che)輛的變(bian)速器(qi)殼(ke)體(ti)和(he)蓋(gai)一般用鑄鐵(tie)制造(zao)，以保(bao)證其強度要求(qiu)。

變速油底殼的作用：

1、發動機的油底殼起到儲存密封機油和冷卻機油的作用；

2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了，這樣就能解決漏油問題了；

3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的，這種車的變速箱在工作時變速箱油溫度很高，所以時間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會下降，這樣就會導致變速箱油底殼出現漏油現象；

4、變速箱內都是有變速箱油的，對于手動變速箱來說，變速箱油起到潤滑，散熱的作用。

自動變速器的拆卸和裝配方法如下：

自動變速器的(de)拆(chai)卸和裝配方法(fa)如下：

1 .拆下(xia)(xia)與油門(men)搖臂連(lian)接(jie)的(de)自(zi)動(dong)變速器(qi)油門(men)線(xian)，拔掉自(zi)動(dong)變速器(qi)上的(de)所(suo)有電纜插頭，拆下(xia)(xia)與自(zi)動(dong)變速器(qi)連(lian)接(jie)的(de)所(suo)有零(ling)件，如車速表軟軸、液壓油加注管、散熱器(qi)油管、操縱手柄與手動(dong)閥搖臂之間的(de)連(lian)桿等。

2.拆(chai)下(xia)排(pai)氣管中段，拆(chai)下(xia)自動變(bian)速器下(xia)的(de)護罩和護板；

3.松開自動變速器(qi)傳動軸(zhou)與(yu)輸出軸(zhou)之間的連接(jie)螺(luo)栓，拆(chai)下傳動軸(zhou)；

4.拆(chai)下飛輪(lun)殼(ke)蓋板，用螺絲刀撬(qiao)動飛輪(lun)，逐個(ge)拆(chai)下飛輪(lun)與(yu)變矩器的(de)連接螺栓；

5.拆(chai)下(xia)(xia)起動(dong)機、自(zi)動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)與車架(jia)(jia)之(zhi)間的連(lian)接支架(jia)(jia)，用(yong)千斤(jin)頂托住自(zi)動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)，拆(chai)下(xia)(xia)自(zi)動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)與飛輪殼之(zhi)間的連(lian)接螺(luo)栓，將變(bian)矩器(qi)(qi)(qi)和自(zi)動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)一起抬起。舉(ju)升自(zi)動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)時，握住變(bian)矩器(qi)(qi)(qi)以防止其滑落。

利亞納三廂簡介

利亞納(na)（liana）是(shi)昌(chang)河鈴(ling)木在日本鈴(ling)木公司利亞納(na)原型車(che)基(ji)礎上(shang)打(da)造的(de)(de)一款現(xian)代化城市生活小車(che)。作為(wei)一款實用型家轎，利亞納(na)a+最大(da)(da)的(de)(de)變化在于搭載了鈴(ling)木旗(qi)下技術(shu)成熟(shu)的(de)(de)K14B-G VVT發動機(ji)，排量更(geng)低，油(you)耗(hao)(hao)更(geng)少，但(dan)是(shi)動力(li)卻依然(ran)強勁(jing)。135/4000（N·m/rpm）的(de)(de)最大(da)(da)扭矩(ju)和(he)74/5900（Kw/rpm）的(de)(de)最大(da)(da)功率，保證了行車(che)充沛的(de)(de)動力(li)。利亞納(na)a+工況(kuang)油(you)耗(hao)(hao)為(wei)5.6L/百(bai)公里(li)，在油(you)價居(ju)高不下的(de)(de)今(jin)天(tian)，可謂是(shi)一個非常實惠的(de)(de)選擇(ze)。