狼群视频在线

散熱網簡介

散熱(re)(re)器屬(shu)于汽(qi)車冷卻系統，發(fa)動機水冷系統中的(de)散熱(re)(re)器由進(jin)水室(shi)、出水室(shi)、主(zhu)片(pian)及散熱(re)(re)器芯等(deng)三部分構成。

散(san)(san)熱(re)器冷(leng)卻已經(jing)到達高(gao)溫(wen)的(de)冷(leng)卻液。當(dang)散(san)(san)熱(re)器的(de)管子和散(san)(san)熱(re)片暴露在冷(leng)卻風扇產生的(de)氣流及車輛運動(dong)產生的(de)氣流中時(shi)，散(san)(san)熱(re)器中的(de)冷(leng)卻液變冷(leng)

汽(qi)車(che)散(san)熱(re)器主要有兩種：鋁質和(he)銅(tong)制，前者用于一般乘(cheng)用車(che)，后者用于大型商用車(che)。
汽車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器材(cai)料與制造(zao)技術發(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器以其(qi)在材(cai)料輕量化上(shang)的明顯優(you)勢(shi)，在轎車(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)領域逐(zhu)步取代(dai)銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器的同時，銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器制造(zao)技術和工藝有了長(chang)足的發(fa)展(zhan)，銅(tong)硬(ying)釬焊散(san)(san)(san)熱(re)(re)器在客車(che)(che)、工程機(ji)械、重(zhong)型(xing)卡車(che)(che)等發(fa)動機(ji)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器方面(mian)優(you)勢(shi)明顯。國外轎車(che)(che)配套(tao)的散(san)(san)(san)熱(re)(re)器多為鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器，主(zhu)要是從保護環境的角度來考慮(lv)（尤其(qi)是歐美國家）。在歐洲新型(xing)的轎車(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器占有的比例平均為64%。從我(wo)國汽車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器生產的發(fa)展(zhan)前景(jing)看，硬(ying)釬焊生產的鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器逐(zhu)漸增多。硬(ying)釬焊銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器也在公共汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和其(qi)他工程設備上(shang)得到應用(yong)。
1、散熱(re)器(qi)不應(ying)與任何(he)酸、堿(jian)或其它腐蝕性性質(zhi)接觸。
2、建議(yi)使用(yong)軟(ruan)水，硬水需(xu)軟(ruan)化處理后使用(yong)，避免造(zao)成散熱器內(nei)部堵塞及水垢(gou)的(de)產生。
3、在使(shi)用防(fang)凍(dong)液，為(wei)了避免散(san)熱器(qi)的(de)(de)腐(fu)蝕，請務(wu)必使(shi)用正規廠家生(sheng)產且符合國(guo)家標(biao)準的(de)(de)長效防(fang)銹防(fang)凍(dong)液。
4、在(zai)安裝散熱(re)器過程中，請不要損壞散熱(re)帶（片）和(he)碰傷散熱(re)器，以保證散熱(re)能力和(he)密封(feng)。
5、散(san)熱器內完全放(fang)水(shui)再注(zhu)水(shui)時，要先將發(fa)動機缸(gang)體的放(fang)水(shui)開關扭開，有水(shui)流(liu)出時，再關上(shang)，從而避免產生水(shui)泡。
6、在日常使用(yong)中(zhong)應(ying)隨(sui)時(shi)檢查水位，要停機降溫后加(jia)水。加(jia)水時(shi)，將(jiang)水箱蓋慢慢打開，作業人員身體(ti)應(ying)盡量遠離加(jia)水口(kou)(kou)，以防(fang)高壓(ya)蒸汽由加(jia)水口(kou)(kou)噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造(zao)成芯(xin)子破(po)裂現象，如長(chang)期(qi)停(ting)(ting)車或間接停(ting)(ting)車時，應(ying)將水箱蓋和放水開關(guan)，將水全部放出(chu)。
8、備用的散熱器(qi)有(you)效環境應保持通(tong)風、干燥。
9、視(shi)實際情況用(yong)戶(hu)應在1～3個(ge)月間對散(san)熱器進行完全清洗(xi)一次芯(xin)體。清洗(xi)時，用(yong)清水沿(yan)反進風(feng)向側沖洗(xi)。
10、水(shui)位計應(ying)每3個(ge)月清(qing)洗(xi)一次或視實際情況，各部件拆下(xia)用溫水(shui)加無腐(fu)蝕性洗(xi)滌劑(ji)清(qing)洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

利亞納三廂簡介

利(li)亞(ya)納(na)（liana）是昌河鈴(ling)木在日本鈴(ling)木公(gong)(gong)司(si)利(li)亞(ya)納(na)原(yuan)型(xing)車基礎上(shang)打造的一款(kuan)現代化城市生(sheng)活小車。作為一款(kuan)實用(yong)型(xing)家轎，利(li)亞(ya)納(na)a+最大的變化在于搭載了鈴(ling)木旗下技(ji)術成熟的K14B-G VVT發動(dong)機，排量更低(di)，油耗(hao)(hao)更少，但是動(dong)力卻(que)依(yi)然強(qiang)勁(jing)。135/4000（N·m/rpm）的最大扭矩和74/5900（Kw/rpm）的最大功率，保證了行車充沛的動(dong)力。利(li)亞(ya)納(na)a+工況油耗(hao)(hao)為5.6L/百公(gong)(gong)里，在油價(jia)居高不下的今(jin)天，可(ke)謂(wei)是一個非常實惠的選(xuan)擇(ze)。