油(you)壓(ya)調節(jie)器(qi)是指根據進氣(qi)歧管(guan)真(zhen)空度的(de)(de)變(bian)化(hua)來調節(jie)進入噴(pen)油(you)器(qi)的(de)(de)燃(ran)油(you)壓(ya)力,使燃(ran)油(you)壓(ya)力與進氣(qi)歧管(guan)壓(ya)力之差保(bao)持不(bu)變(bian),讓噴(pen)油(you)壓(ya)力在不(bu)同(tong)的(de)(de)節(jie)氣(qi)門開度下(xia)保(bao)持定值的(de)(de)裝置。
油(you)壓調節器的作用介紹如下:
1、調節供油系統(tong)的(de)燃油壓(ya)力,使(shi)系統(tong)內的(de)油壓(ya)保(bao)持(chi)平衡。
2、緩沖燃油(you)系統在(zai)供(gong)油(you)時產生的壓力波動,使發動機能夠正常工作(zuo)。
3、油壓調節器是由彈簧、閥體和閥門等組成的(de),一(yi)般安裝在(zai)燃油分配管的(de)一(yi)端(duan)。
4、油壓調節器(qi)是一個溢流閥,由膜片控(kong)(kong)制,并(bing)將其分為(wei)上彈簧室(shi)和下(xia)燃(ran)油室(shi),通(tong)過膜片控(kong)(kong)制溢流閥的開度來保持上下(xia)兩室(shi)的壓力平衡。
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