發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構,使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉,以保證發動機汽缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上,像大眾捷達(電噴)、桑塔納2000、寶來、奧迪等,正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。
隨著造車技術水平和工業發展的不斷進步,部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代,與傳統的皮帶驅動相比,鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好并且還可節省空間,整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成,其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力,使鏈條漲力始終如一,并且終身免維護,這就使其與發動機同壽命,不但安全、可靠性得到了一定提升,還將引擎的使用、維護成本降低了不少
正時鏈條
正時鏈條(4張)
,可謂一舉兩得。
對所有發動機來說,正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的,如果一旦發生跳齒現象,發動機則不能正常工作,便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等現象;而如果正時皮帶斷裂的話,發動機就會立刻熄火,多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎,嚴重的更會損壞發動機整體。
橡膠材質的正時皮帶隨著發動機工作時間增加,皮帶以及其它附件,如張緊輪、張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此,凡是裝有正時皮帶的發動機,廠家都會有嚴格要求,在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件。而由強度較大的鋼材所制成正時鏈條則可將這一問題迎刃而解,眾所周知,金屬的強度要遠遠大于橡膠,這就使得其變形程度也隨之大大降低,跳齒和斷裂現象的發生幾率也是微乎其微。
對于像發動機這種精密儀器來說,每個機械組成部分都有著嚴格的技術和工藝指標,這就使得在整個裝配過程中,對操作質量的要求很高。正時鏈條作為汽車核心部位中不可或缺的組成部分,當然同樣具有一定的裝配難度,某些發動機上的正時鏈條會有幾個明顯的標志,以用來保證精確度的同時降低一些安裝難度。
(1)在正時鏈(lian)條(tiao)上(shang)有3個(ge)(ge)著色的鏈(lian)節,其中2個(ge)(ge)是鍍鉻的銀(yin)灰色,1個(ge)(ge)是鍍銅(tong)的棕黃色。將進氣側平衡軸鏈(lian)輪上(shang)的正時標記與(yu)鍍銅(tong)鏈(lian)節對齊。
(2)順時針(zhen)轉動正(zheng)時鏈(lian)條,將(jiang)鍍鉻(ge)鏈(lian)節與(yu)曲(qu)軸上的平衡軸驅動鏈(lian)輪上的正(zheng)時標記對(dui)(dui)齊,對(dui)(dui)齊后鍍鉻(ge)鏈(lian)節大(da)約在6點鐘的位置(zhi)。
(3)在水泵傳動鏈(lian)輪上放置正時鏈(lian)條。此處定位不需要非常(chang)嚴格。
(4)調(diao)整后一個鍍鉻鏈節(jie),使排氣(qi)側(ce)平(ping)衡(heng)軸驅動鏈輪上的正時標記與其對(dui)齊。
(5)安裝平(ping)衡(heng)軸正時(shi)(shi)鏈(lian)條(tiao)導(dao)板(ban)(ban)和(he)螺(luo)栓(shuan)(shuan),螺(luo)栓(shuan)(shuan)緊固力(li)(li)矩(ju)(ju)為(wei)(wei)15N·m。安裝平(ping)衡(heng)軸正時(shi)(shi)鏈(lian)條(tiao)小導(dao)板(ban)(ban)和(he)螺(luo)栓(shuan)(shuan),螺(luo)栓(shuan)(shuan)緊固力(li)(li)矩(ju)(ju)為(wei)(wei)15N·m。安裝平(ping)衡(heng)軸正時(shi)(shi)鏈(lian)條(tiao)可調(diao)式導(dao)板(ban)(ban)和(he)螺(luo)栓(shuan)(shuan),螺(luo)栓(shuan)(shuan)緊固力(li)(li)矩(ju)(ju)為(wei)(wei)10N·m。
(6)將(jiang)平衡軸正時鏈條(tiao)液力張緊(jin)(jin)(jin)器柱塞(sai)(sai)在其孔(kong)中(zhong)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)90°并(bing)壓緊(jin)(jin)(jin)柱塞(sai)(sai),將(jiang)張緊(jin)(jin)(jin)器轉(zhuan)(zhuan)回(hui)原來的(de)12點位置,并(bing)通過柱塞(sai)(sai)體的(de)孔(kong)插(cha)入1個回(hui)形(xing)針并(bing)將(jiang)其插(cha)入張緊(jin)(jin)(jin)器的(de)柱塞(sai)(sai)中(zhong)。
(7)安(an)裝平衡(heng)軸(zhou)(zhou)正(zheng)時鏈(lian)條(tiao)張緊器(qi)和螺栓,螺栓緊固力(li)矩為10N·m,從平衡(heng)軸(zhou)(zhou)正(zheng)時鏈(lian)條(tiao)張緊器(qi)上拆(chai)下(xia)回形(xing)針(zhen)。
新款奧(ao)拓車(che)身(shen)曲線(xian)柔和(he)自然,造型(xing)(xing)圓潤且(qie)飽滿,顯得(de)十分可愛,完(wan)全擺脫了老款奧(ao)拓方(fang)頭方(fang)腦(nao)(nao)的樣子(zi)(zi)。新款奧(ao)拓車(che)身(shen)曲線(xian)柔和(he)自然,造型(xing)(xing)圓潤且(qie)飽滿,顯得(de)十分可愛,完(wan)全擺脫了老款奧(ao)拓方(fang)頭方(fang)腦(nao)(nao)的樣子(zi)(zi)。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
傳感器上邊滲油
138****2911 on 2023/3/13 19:48:13遼(liao)寧省鞍山(shan)市鐵東區新興街道財富(fu)國際5號樓
長安鈴木(mu)
長安鈴木奧拓座椅總成
139****8237 on 2023/3/7 22:45:30溫州龍灣
長安鈴木
鈴木鋒馭氣囊電腦
133****8598 on 2023/1/11 16:02:18長安(an)鈴木
長安鈴木羚羊節氣門體
152****0588 on 2022/12/29 13:38:18長安鈴木
長安鈴木尚銳13年手動
132****4048 on 2022/12/9 9:59:44長安(an)鈴木(mu)
帶報警安全帶鎖扣(主架)
134****0921 on 2022/12/8 9:36:49吉林省(sheng)蛟(jiao)河(he)市河(he)北(bei)街永(yong)泰小區112-3-203
長安鈴木
長安鈴木天語SX4兩廂發動機大修包
152****8855 on 2022/10/25 22:29:01長安鈴木
長安鈴木羚羊ABS后輪傳感器
138****2537 on 2022/8/27 20:34:12長安鈴木
長安鈴木天語SX4兩廂安全氣囊副駕駛氣囊。
138****2406 on 2022/8/11 12:11:49長安(an)鈴(ling)木
長安鈴木天語SX4三廂四配套(活塞,缸套,活塞環,活塞)
187****6583 on 2022/6/8 11:59:17長安(an)鈴(ling)木