一般在(zai)儀(yi)表 板(ban)內配(pei)置(zhi)的(de)線束是被(bei)儀(yi)表操作臺所(suo)覆蓋的(de)。
汽車線束(shu)是以線束(shu)捆扎形成連接(jie)電(dian)路的(de)組件。以下是對(dui)汽車線束(shu)的(de)功能和作用:
1、汽車電(dian)線(xian)又稱低壓電(dian)線(xian),它與普通家用電(dian)線(xian)是(shi)不一(yi)樣的(de)。普通家用電(dian)線(xian)是(shi)銅(tong)質單蕊(rui)電(dian)線(xian),有(you)一(yi)定硬度。而(er)汽車電(dian)線(xian)都是(shi)銅(tong)質多蕊(rui)軟(ruan)線(xian),有(you)些(xie)軟(ruan)線(xian)細如毛發,幾(ji)(ji)條乃至幾(ji)(ji)十條軟(ruan)銅(tong)線(xian)包裹在塑料絕緣(yuan)管(guan)(聚(ju)氯乙(yi)烯)內,柔軟(ruan)而(er)不容易(yi)折斷。
2、隨(sui)著(zhu)汽車(che)功能的(de)(de)增(zeng)加,電(dian)子控制(zhi)技術的(de)(de)普遍應用(yong),電(dian)氣件越(yue)來(lai)(lai)越(yue)多(duo),電(dian)線(xian)也會越(yue)來(lai)(lai)越(yue)多(duo),線(xian)束也就(jiu)變得越(yue)粗越(yue)重。因此先進的(de)(de)汽車(che)就(jiu)引入了CAN總(zong)線(xian)配置(zhi)(zhi),采用(yong)多(duo)路傳(chuan)輸系統。與傳(chuan)統線(xian)束比較,多(duo)路輸裝(zhuang)置(zhi)(zhi)大(da)大(da)減少了導線(xian)及聯插(cha)件數目,使(shi)布線(xian)更為簡易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里,再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車電(dian)線(xian)又稱低壓電(dian)線(xian),它與普通(tong)家用電(dian)線(xian)是(shi)不一樣的。
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