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長安鈴木天語SX4三廂后輪軸承

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后輪軸承簡介

輪轂軸承（hub bearing）的主要作用是承重和為輪轂的轉動提供精確引導，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個非常重要的零部件。
傳統的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的，軸承的安裝、涂油、密封以及游隙的調整都是在汽車生產線上進行的。
這種結構使得其在汽車生產廠裝配困難、成本高、可靠性差，而且汽車在維修點維護時，還需要對軸承進行清洗、涂油和調整。
輪轂軸承單元是在標準角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎上發展起來的，
它將兩套軸承做為一體，具有組裝性能好、可省略游隙調整、重量輕、結構緊湊、載荷容量大、為密封軸承可事先裝入潤滑脂、
省略外部輪轂密封及免于維修等優點，已廣泛用于轎車中，在載重汽車中也有逐步擴大應用的趨勢。

造成汽車后輪軸承損壞的原因主要是：

造成汽車后輪軸承(cheng)損壞的原因主(zhu)要是(shi)：

1、零(ling)部(bu)件(jian)的(de)破損生(sheng)銹，有異物(wu)的(de)進入或是(shi)滾體(ti)(ti)偏斜會(hui)造成破損，而酸性液體(ti)(ti)和水分殘留(liu)時(shi)間一久，也會(hui)造成零(ling)部(bu)件(jian)的(de)生(sheng)銹。

2、潤滑不良，如果滾體與滾道之間的潤滑油脂不足，兩者會產生干摩擦，從而發出金屬摩擦的異響。

3、距離問(wen)題。汽車(che)的部(bu)件(jian)(jian)與零件(jian)(jian)之(zhi)間都是有合適(shi)的間隙，而當滾體(ti)和輥道之(zhi)間的距離一旦小了(le)，就容易摩(mo)擦發熱，引起軸承(cheng)燒結。

汽(qi)車(che)后輪軸承(cheng)損壞的(de)癥狀主要是：

當后(hou)輪軸(zhou)承(cheng)壞了(le)，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)在行駛的(de)(de)過程中車(che)(che)(che)(che)輪會晃動(dong)，而隨著汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)速的(de)(de)增快，整輛(liang)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)抖動(dong)加劇。同時(shi)車(che)(che)(che)(che)子(zi)會發出嗡嗡的(de)(de)連(lian)續聲，車(che)(che)(che)(che)速越大(da)，聲音(yin)越大(da)。造成(cheng)異響(xiang)，是(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)后(hou)輪軸(zhou)承(cheng)壞了(le)的(de)(de)主要表現。判斷是(shi)不(bu)是(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)后(hou)輪軸(zhou)承(cheng)壞了(le)，可以將汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)提(ti)速后(hou)以空擋(dang)的(de)(de)狀態滑行，如(ru)果嗡嗡的(de)(de)聲音(yin)沒有變化的(de)(de)話，那么就是(shi)后(hou)輪軸(zhou)承(cheng)壞了(le)。

天語SX4三廂簡介

天語SX4是一款跨界轎車，“天語SX4”創新融合了全球汽車潮流中先進的Upright設計理念，能滿足人們在不同生活狀態下的需求。在轎車的外觀下面，融合了轎跑車、LightSUV等多種車型元素，以全功能進化型轎車的產品定位，滿足消費者的用車需求。天語SX4搭載了M16A發動機，裝配VVT連續可變氣門正時系統，具有出色的動力性能和燃油經濟性能。

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