狼群视频在线

前橋總成簡介

前橋總(zong)(zong)成安裝在車身(shen)的(de)后半部(bu)分 用于撐起車身(shen) 包括 前橋殼、半軸、制動器總(zong)(zong)成、差(cha)減速器總(zong)(zong)成 帶動輪胎(tai)的(de)運(yun)轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽(qi)車(che)(che)前(qian)橋(qiao)(qiao)主(zhu)要是(shi)通(tong)(tong)過(guo)離合器變(bian)速(su)箱將發動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)力減速(su)并增加扭(niu)矩，再通(tong)(tong)過(guo)前(qian)橋(qiao)(qiao)總成傳遞給動(dong)(dong)(dong)(dong)力的(de)(de)(de)最(zui)終輸出輪(lun)(lun)。同時，前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)還(huan)起(qi)(qi)到(dao)轉向的(de)(de)(de)作(zuo)用。此(ci)外(wai)，前(qian)橋(qiao)(qiao)還(huan)起(qi)(qi)到(dao)承(cheng)載(zai)整車(che)(che)重量的(de)(de)(de)作(zuo)用，即(ji)車(che)(che)身(shen)和前(qian)懸(xuan)(xuan)(xuan)架通(tong)(tong)過(guo)連桿機(ji)構與前(qian)橋(qiao)(qiao)總成連接，起(qi)(qi)到(dao)承(cheng)載(zai)的(de)(de)(de)作(zuo)用。如(ru)(ru)果前(qian)橋(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。此(ci)時除了承(cheng)載(zai)功能外(wai)，還(huan)起(qi)(qi)到(dao)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)、減速(su)、差(cha)速(su)的(de)(de)(de)作(zuo)用。在四輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)情況下(xia)，通(tong)(tong)常在后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)面有(you)一(yi)個分(fen)動(dong)(dong)(dong)(dong)箱。后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)分(fen)為整體橋(qiao)(qiao)和半軸(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)梁采用非獨(du)立(li)懸(xuan)(xuan)(xuan)掛，如(ru)(ru)鋼板彈簧(huang)懸(xuan)(xuan)(xuan)掛；半軸(zhou)(zhou)(zhou)采用獨(du)立(li)懸(xuan)(xuan)(xuan)架，如(ru)(ru)麥(mai)弗遜(xun)懸(xuan)(xuan)(xuan)架。前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)和后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)之(zhi)間(jian)有(you)著本質的(de)(de)(de)區別(bie)，不(bu)僅僅是(shi)在外(wai)觀上。后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)(de)(de)是(shi)汽(qi)車(che)(che)后(hou)部的(de)(de)(de)車(che)(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)。如(ru)(ru)果車(che)(che)輛由前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)，那么(me)后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)只是(shi)一(yi)個從動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)，只起(qi)(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)作(zuo)用。相反，如(ru)(ru)果前(qian)橋(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，那么(me)后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)除了承(cheng)載(zai)功能外(wai)，還(huan)起(qi)(qi)到(dao)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)、減速(su)和差(cha)速(su)器的(de)(de)(de)作(zuo)用。在四輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)情況下(xia)，通(tong)(tong)常在后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)面有(you)一(yi)個分(fen)動(dong)(dong)(dong)(dong)箱。

天語SX4三廂簡介

  
天語SX4是一款跨界轎車，“天語SX4”創新融合了全球汽車潮流中先進的Upright設計理念，能滿足人們在不同生活狀態下的需求。在轎車的外觀下面，融合了轎跑車、LightSUV等多種車型元素，以全功能進化型轎車的產品定位，滿足消費者的用車需求。天語SX4搭載了M16A發動機，裝配VVT連續可變氣門正時系統，具有出色的動力性能和燃油經濟性能。