轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動力轉(zhuan)向(xiang)機的檢修或更換、裝配和調整在(zai)前面已經介(jie)紹(shao)過,所以現在(zai)必(bi)須重新安裝到車輛上。安裝動力轉(zhuan)向(xiang)器的注(zhu)意事項:在(zai)安裝過程中,應該注(zhu)意,用于將(jiang)泄放(fang)螺栓固(gu)定在(zai)機油泵和轉(zhuan)向(xiang)控制閥上的密封圈只要拆下就必(bi)須更換。
動力轉向器的(de)安裝步驟
1)將轉向(xiang)器安裝在后十(shi)字板上(shang),安裝自鎖螺母(mu),但(dan)不必完(wan)全擰緊。
2)支撐車(che)輛。
3)將進油(you)(you)管和回油(you)(you)管安(an)裝在轉向油(you)(you)泵上,使用新的(de)密(mi)封圈,擰緊螺栓,扭矩為40nm
4)將轉(zhuan)向器固定螺栓(shuan)安裝在左前(qian)輪罩上,擰緊螺母,扭矩(ju)為20Nm
5)將轉向器自鎖螺母(mu)安(an)裝在后(hou)十(shi)字(zi)板上,擰緊螺母(mu),扭(niu)矩為40nm
6)將進油管固定(ding)在轉向控制閥的外殼(ke)上。
7)放下(xia)車輛。
8)擰緊后橫板上的轉向器自鎖螺母,扭矩為40nm
9)安(an)裝橫(heng)拉桿支架固定螺栓,并用45nm的扭矩擰緊.
10)從車內將(jiang)回(hui)油軟管安裝(zhuang)到轉(zhuan)向控制閥殼體上。
11)安裝(zhuang)防(fang)塵套(tao)。
12)連(lian)接聯軸器,安裝固(gu)定螺栓,并(bing)以25nm的扭矩擰(ning)緊.
13)安裝踏板(ban)蓋、通風管(guan)和儀表板(ban)蓋。汽車維修技(ji)術(shu)網想(xiang)一想(xiang):了(le)解了(le)動(dong)(dong)(dong)力轉(zhuan)向(xiang)器的(de)結構后,關(guan)鍵是(shi)要(yao)知道動(dong)(dong)(dong)力轉(zhuan)向(xiang)器在(zai)使用中會出現什么問題(ti)。實(shi)踐證明,動(dong)(dong)(dong)力轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統的(de)常見問題(ti)是(shi)泄(xie)(xie)漏(lou)和性能下降,那么如何檢查泄(xie)(xie)漏(lou)呢?接下來請看。如何檢查動(dong)(dong)(dong)力轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統的(de)密封性
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