現代轎車(che)外型(xing)的(de)發(fa)展(zhan)與玻璃(li)工(gong)藝的(de)發(fa)展(zhan)息息相(xiang)關。早在40多年前(qian)(qian),轎車(che)前(qian)(qian)擋(dang)風(feng)玻璃(li)已經(jing)采用(yong)單件式彎曲(qu)擋(dang)風(feng)玻璃(li),并逐漸拋(pao)棄(qi)了(le)平(ping)面(mian)型(xing)的(de)擋(dang)風(feng)玻璃(li)。今(jin)天(tian)的(de)轎車(che)擋(dang)風(feng)玻璃(li)一般都(dou)(dou)做成整體一幅式的(de)大曲(qu)面(mian)型(xing),上下左右都(dou)(dou)有一定的(de)弧度。這種曲(qu)面(mian)玻璃(li)不論從(cong)加工(gong)過程還是從(cong)裝嵌的(de)配(pei)合來看,都(dou)(dou)是一種技術要求(qiu)十分高的(de)產(chan)品(pin),因(yin)為它涉及到(dao)車(che)型(xing)、強(qiang)度、隔熱(re)、裝配(pei)等諸多問題。
汽(qi)車(che)(che)(che)業(ye)(ye)與(yu)玻(bo)璃(li)業(ye)(ye)是屬(shu)于兩個不同領(ling)域的(de)(de)(de)行(xing)(xing)業(ye)(ye),前者屬(shu)于機械(xie)制造業(ye)(ye),后者屬(shu)于輕工業(ye)(ye),但從汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)發(fa)展歷程來看,兩者的(de)(de)(de)關系越來越密切(qie)。玻(bo)璃(li)技術已(yi)經(jing)完全滲(shen)入了汽(qi)車(che)(che)(che)行(xing)(xing)業(ye)(ye)之(zhi)中(zhong),成為(wei)汽(qi)車(che)(che)(che)技術領(ling)域中(zhong)不可缺少的(de)(de)(de)一員。現在,人們(men)總是從汽(qi)車(che)(che)(che)安全和外觀的(de)(de)(de)角(jiao)度去研究和開發(fa)汽(qi)車(che)(che)(che)玻(bo)璃(li),不斷(duan)推出新的(de)(de)(de)品種。
夾(jia)(jia)層玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)是(shi)指用一種透明可(ke)粘合(he)(he)性塑料膜(mo)貼(tie)在二(er)層或三層玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)之間,將塑料的強(qiang)韌(ren)性和玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的堅硬性結(jie)合(he)(he)在一起,增加了玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的抗破碎能(neng)力。鋼(gang)(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)是(shi)指將普通玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)淬火使內部(bu)組織(zhi)形成一定的內應(ying)力,從而使玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的強(qiang)度得到加強(qiang),在受(shou)到沖擊(ji)破碎時,玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)會分裂(lie)(lie)成帶(dai)鈍邊(bian)的小(xiao)碎塊(kuai),對(dui)乘員(yuan)不(bu)易造(zao)成傷害。而區(qu)域鋼(gang)(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)是(shi)鋼(gang)(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的一種新品種,它經(jing)過特(te)殊處理,能(neng)夠在受(shou)到沖擊(ji)破裂(lie)(lie)時,其玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的裂(lie)(lie)紋仍(reng)可(ke)以(yi)保持一定的清晰度,保證駕駛者(zhe)的視野區(qu)域不(bu)受(shou)影響。目前(qian)汽車前(qian)擋風(feng)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)以(yi)夾(jia)(jia)層鋼(gang)(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)和夾(jia)(jia)層區(qu)域鋼(gang)(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)為主(zhu),能(neng)承(cheng)受(shou)較強(qiang)的沖擊(ji)力。
雨刮器電機安裝教程:
1、先把雨刮刷跟雨刮臂安裝在雨刮電機上,然后把雨刮器總成放到前擋風玻璃前面,然后接通電源;
2、看到雨刮刷在前擋風玻璃運轉的角度,然后調整好雨刮臂。雨刮刷在前擋風玻璃的兩邊角度差不多的時候,找到雨刮電機兩個安裝孔的位置,在前擋風玻璃下方的鉆兩個孔;
3、把雨刮電機上的雨刮刷和雨刮臂拆卸下來,然后把雨刮電機安裝在前擋風玻璃下方,雨刮刷和雨刮臂就安裝在前擋風玻璃前面。
要注意車輛的玻璃水有沒有出現不足的情況,如果車輛的前擋風玻璃上面要是有一些蟲子、灰塵等影響了車主的視線,就要使用雨刮器來進行清潔,車輛沒有玻璃水的話,雨刮器有可能會產生很大的噪音,并且對雨刮刷也會造成一定的損耗。
鈴(ling)木(mu)在中國(guo)推(tui)出的(de)(de)(de)第一(yi)款B級轎車(che)凱澤(ze)西。凱澤(ze)西是鈴(ling)木(mu)最(zui)新推(tui)出的(de)(de)(de)旗艦車(che)型(xing),充滿活力的(de)(de)(de)運動風(feng)格,賦予了它極限的(de)(de)(de)冒(mao)險精神。做為(wei)鈴(ling)木(mu)的(de)(de)(de)第一(yi)款B級運動型(xing)轎車(che),凱澤(ze)西的(de)(de)(de)車(che)身內(nei)部(bu)構造極其精湛,內(nei)部(bu)配置更(geng)加關注駕駛的(de)(de)(de)舒適性和操(cao)控(kong)性,可(ke)以(yi)使人在駕駛的(de)(de)(de)時(shi)候(hou)產生特別的(de)(de)(de)愉悅(yue)感
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