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西安奧拓自動變速器總成

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自動變速箱總成簡介

自動變速器(英語:Automatic Transmission,簡稱:AT),亦稱自動變速箱,臺灣稱為自排變速箱,香港稱為自動波,通常來說是一種可以在車輛行駛過程中自動改變齒輪傳動比的汽車變速器,從而使駕駛員不必手動換檔,也用于大型設備鐵路機車。
汽車自動變速器常見的有四種型式:分別是液力自動變速器(AT)、機械式無級變速器(CVT)、電控機械式自動變速器(AMT)、雙離合自動變速器(Dual Clutch Transmission--DCT)。轎車普遍使用的是AT,AT幾乎成為自動變速器的代名詞。
AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。其中液力變扭器是AT最重要的部件,它由泵輪、渦輪和導輪等構件組成,兼有傳遞扭矩和離合的作用

一般來說,自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。
P(Parking):用作停車之用,注意要配合手剎使用。它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分,使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間,或在停穩之后離開駕駛室前,應該拉好手制動及將撥桿推進"P"的位置上。要注意的是:車輛一定要在完全停止時才可使用P擋,要不然自動變速器機械部分會受到損壞。另外,自動變速器上裝有空擋啟動開關,使得汽車只能在"P"或"N"擋才能啟動發動機,以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。因此,啟動發動機前一定要確認換擋桿是否在"P"或"N"擋。
R(Reverse):倒擋,車輛倒后時用。通常要按下撥桿上的保險按鈕,才可將撥桿移至"R"擋。要注意的是:當車輛尚未完全停定時,絕對不可以強行轉至"R"擋,否則變速器會受到嚴重損壞。

自動變速器拆卸安裝方式

自(zi)動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)的(de)拆(chai)(chai)裝(zhuang)步驟:先拆(chai)(chai)卸(xie)自(zi)動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)的(de)前后殼體(ti)、油底殼和閥板,再拆(chai)(chai)卸(xie)油泵(beng)總成(cheng);拆(chai)(chai)解行星齒輪(lun)變(bian)速(su)(su)箱。零件拆(chai)(chai)卸(xie)后,用汽油清洗,并按相(xiang)反的(de)順序安裝(zhuang)。

1.清潔(jie)變速器外(wai)部(bu),拆下安裝在自動(dong)變速器殼體上的所有部(bu)件,如(ru)燃油(you)加注管和空檔(dang)位啟動(dong)開關(guan)等。

2.從自動(dong)變(bian)速(su)器(qi)前部拆(chai)下(xia)液(ye)力(li)變(bian)矩(ju)器(qi),松開緊(jin)固(gu)螺栓,拆(chai)下(xia)自動(dong)變(bian)速(su)器(qi)前端的液(ye)力(li)變(bian)矩(ju)器(qi)殼(ke)體(ti),拆(chai)下(xia)自動(dong)變(bian)速(su)器(qi)輸出軸(zhou)法蘭和后端殼(ke)體(ti),從輸出軸(zhou)拆(chai)下(xia)轉速(su)傳感器(qi)感應轉子;

3.拆下油(you)底(di)(di)殼(ke),拆下油(you)底(di)(di)殼(ke)的(de)連接螺栓,將專(zhuan)用維修工具(ju)的(de)刀片(pian)插入變速(su)器(qi)和油(you)底(di)(di)殼(ke)之(zhi)間,并(bing)切斷(duan)涂抹的(de)密封(feng)膠,注意不要損(sun)壞油(you)底(di)(di)殼(ke)的(de)法(fa)蘭(lan);

4.檢查(cha)油底殼中的(de)顆粒。取下磁(ci)鐵,觀察(cha)收(shou)集的(de)金屬顆粒。如(ru)果(guo)是鋼(磁(ci))材(cai)料(liao),說明軸承(cheng)、齒輪、離合器鋼板磨損;如(ru)果(guo)是由黃銅(非磁(ci)性)材(cai)料(liao)制成,則意味著(zhu)襯(chen)套磨損;

5.拆下(xia)所有連接(jie)在(zai)閥(fa)(fa)板上的(de)線束插(cha)頭,拆下(xia)一個電磁(ci)閥(fa)(fa),拆下(xia)連接(jie)在(zai)節(jie)流(liu)閥(fa)(fa)上的(de)節(jie)流(liu)電纜,用(yong)螺絲刀小心撬起并拆下(xia)液(ye)壓油(you)管,松(song)開進油(you)濾(lv)(lv)網(wang)和(he)閥(fa)(fa)板之間(jian)的(de)固定螺栓,將進油(you)過濾(lv)(lv)器從閥(fa)(fa)板上拆下(xia);

6.拆(chai)下(xia)(xia)閥(fa)(fa)板(ban)與自動變速器(qi)殼(ke)體之(zhi)間(jian)的(de)連接螺栓,拆(chai)下(xia)(xia)閥(fa)(fa)板(ban)總成,取出自動變速器(qi)殼(ke)體油路(lu)中的(de)單向閥(fa)(fa)、彈簧(huang)和(he)蓄能器(qi)活塞,拆(chai)下(xia)(xia)手(shou)動閥(fa)(fa)拉桿和(he)駐車(che)鎖爪,必要時也拆(chai)下(xia)(xia)手(shou)動閥(fa)(fa)操作(zuo)軸。

西安奧拓簡介

奧(ao)拓(Alto)是中國(guo)長安鈴木(mu)公司旗下(xia)一款經濟新轎車品牌。上世紀90年代(dai)初,國(guo)內共有4家軍工企業(即(ji)重慶(qing)長安奧(ao)拓、湖南(nan)江南(nan)奧(ao)拓、吉林江北奧(ao)拓、西(xi)安秦川奧(ao)拓)獲(huo)得日(ri)本鈴木(mu)技術的(de)奧(ao)拓(Alto)車型的(de)相關技術及(ji)生產設(she)備,自主生產奧(ao)拓車型。

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