轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動力轉向機的檢修或更(geng)換(huan)、裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配和調整在前面已經(jing)介(jie)紹過(guo),所以現在必須(xu)重新安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)到車輛上(shang)。安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)動力轉向器(qi)的注意(yi)事項:在安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)過(guo)程中,應該注意(yi),用于將(jiang)泄放螺栓(shuan)固定在機油(you)泵和轉向控制閥上(shang)的密封圈只要拆下就必須(xu)更(geng)換(huan)。
動力轉(zhuan)向(xiang)器的安裝步驟
1)將(jiang)轉向器安裝(zhuang)在后十(shi)字板上,安裝(zhuang)自鎖螺母,但(dan)不必(bi)完全擰(ning)緊。
2)支(zhi)撐車輛。
3)將進油(you)管(guan)和回(hui)油(you)管(guan)安裝在(zai)轉向油(you)泵上,使用新的密封(feng)圈,擰緊螺栓,扭矩為40nm
4)將轉向器固(gu)定螺栓(shuan)安(an)裝在左前輪罩(zhao)上,擰緊螺母,扭矩(ju)為20Nm
5)將轉向器自鎖(suo)螺(luo)母安裝在后十字板(ban)上,擰緊螺(luo)母,扭矩為40nm
6)將進油管(guan)固定在轉(zhuan)向控制(zhi)閥的外殼上(shang)。
7)放下(xia)車輛。
8)擰緊(jin)后橫板上的轉向器(qi)自(zi)鎖螺(luo)母,扭矩為(wei)40nm
9)安(an)裝橫拉桿支(zhi)架固定螺(luo)栓,并用45nm的扭矩擰緊.
10)從車(che)內將回(hui)油(you)軟管安裝到轉向控制閥殼體上。
11)安裝防塵套。
12)連(lian)接聯(lian)軸器,安裝(zhuang)固定螺(luo)栓,并以25nm的扭矩擰緊.
13)安裝踏板(ban)蓋、通風管和(he)(he)儀表板(ban)蓋。汽車維修技術(shu)網想(xiang)一(yi)想(xiang):了解(jie)了動(dong)力(li)轉向(xiang)器的結(jie)構后,關鍵是(shi)要知道動(dong)力(li)轉向(xiang)器在使用中會(hui)出現什么問題。實(shi)踐證(zheng)明,動(dong)力(li)轉向(xiang)系(xi)統(tong)的常見問題是(shi)泄漏(lou)和(he)(he)性能下降,那么如(ru)何(he)檢(jian)查泄漏(lou)呢(ni)?接下來請看。如(ru)何(he)檢(jian)查動(dong)力(li)轉向(xiang)系(xi)統(tong)的密封(feng)性
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