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油(you)壓(ya)(ya)調節(jie)器(qi)是指根據(ju)進(jin)(jin)氣歧(qi)管(guan)真空度(du)的(de)變化來調節(jie)進(jin)(jin)入(ru)噴油(you)器(qi)的(de)燃油(you)壓(ya)(ya)力(li)，使(shi)燃油(you)壓(ya)(ya)力(li)與進(jin)(jin)氣歧(qi)管(guan)壓(ya)(ya)力(li)之差保持不(bu)變，讓噴油(you)壓(ya)(ya)力(li)在(zai)不(bu)同的(de)節(jie)氣門開(kai)度(du)下(xia)保持定值的(de)裝置。
油壓調節(jie)器的作用介(jie)紹如下：
1、調節供油(you)系(xi)統的燃(ran)油(you)壓力，使系(xi)統內的油(you)壓保持(chi)平衡。
2、緩沖燃油系統在供油時(shi)產生的(de)壓力波動，使發動機能夠正(zheng)常(chang)工作。
3、油壓調節(jie)器是由彈(dan)簧、閥體和閥門(men)等組(zu)成的，一般(ban)安裝在燃油分配管的一端。
4、油壓(ya)調節器是一(yi)個溢流閥(fa)，由膜片(pian)控(kong)制，并將其(qi)分(fen)為上彈(dan)簧室和下(xia)燃油室，通過膜片(pian)控(kong)制溢流閥(fa)的開度來保持(chi)上下(xia)兩室的壓(ya)力(li)平衡。
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