狼群视频在线

變速器總成簡介

變(bian)速(su)(su)器是用來改變(bian)來自(zi)發動(dong)機的(de)轉速(su)(su)和轉矩的(de)機構(gou)，它能固(gu)定或分檔改變(bian)輸(shu)(shu)出軸和輸(shu)(shu)入軸傳動(dong)比(bi)，又稱變(bian)速(su)(su)箱(xiang)。變(bian)速(su)(su)器由變(bian)速(su)(su)傳動(dong)機構(gou)和操縱機構(gou)組(zu)成，有些(xie)汽車還有動(dong)力(li)輸(shu)(shu)出機構(gou)。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸下(xia)萬向(xiang)節螺(luo)釘，使變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)和傳動軸(zhou)的萬向(xiang)節分(fen)(fen)離(li)(li)；再(zai)卸下(xia)離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)罩(zhao)螺(luo)釘，使變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)和離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)分(fen)(fen)離(li)(li)；如果是遠程操縱的變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)，則(ze)將操縱機構與變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)本體(ti)分(fen)(fen)離(li)(li)最后將變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)從汽車上拆(chai)卸下(xia)來。
2、清洗變速(su)器外部的(de)油泥(ni)和污物，注意(yi)保(bao)護前(qian)后的(de)軸頭。擰下放(fang)油螺(luo)(luo)塞(sai)，放(fang)凈變速(su)器中的(de)潤滑(hua)油，再琶油螺(luo)(luo)塞(sai)。
3、找一個干(gan)凈(jing)無灰(hui)塵的場(chang)地，利用拆卸工(gong)具和銅棒，開始拆卸變(bian)速器。拆卸順序一般是：變(bian)速器蓋、第一軸(zhou)(zhou)、第二軸(zhou)(zhou)、中間軸(zhou)(zhou)、倒擋軸(zhou)(zhou)。
4、拆(chai)卸零(ling)件時(shi)，先看好(hao)零(ling)件原始的(de)方(fang)向和位置后(hou)再拆(chai)卸，必要時(shi)，做(zuo)好(hao)記錄(lu)；拆(chai)下的(de)零(ling)件按拆(chai)卸先后(hou)順序，分部位排放整齊，必要時(shi)可用(yong)線或鐵(tie)絲(si)將(jiang)各(ge)零(ling)件按順序串在一起(qi)；齒輪可按原方(fang)向和位置套在軸上，以防裝(zhuang)措或漏(lou)裝(zhuang)。
5、拆卸(xie)的(de)所有零件都應(ying)該清洗干(gan)凈，并(bing)做相應(ying)檢查，不(bu)能繼續使用的(de)應(ying)予以更換；拆卸(xie)過的(de)油封(feng)、密封(feng)墊一般不(bu)應(ying)該繼續使用，應(ying)該更換。
6、裝配前各軸(zhou)承、油(you)封、軸(zhou)上(shang)的鍵槽、齒(chi)(chi)輪的內孔以及(ji)變(bian)速器箱體(ti)的軸(zhou)承孔涂上(shang)齒(chi)(chi)輪油(you)或機油(you)，并將要更換的紙墊浸透機油(you)。
7、裝(zhuang)(zhuang)配順(shun)序(xu)(xu)與拆卸順(shun)序(xu)(xu)相(xiang)反，即后拆下(xia)的零件(jian)先裝(zhuang)(zhuang)，使全部零件(jian)都安裝(zhuang)(zhuang)到(dao)原來的位置上，安裝(zhuang)(zhuang)過(guo)程中要常轉(zhuan)動(dong)配合件(jian)，注意油(you)封的方向(xiang)且不得有破損。
8、在(zai)安裝(zhuang)變速器蓋前，應(ying)檢查場地有無(wu)漏裝(zhuang)的零件(jian)，各(ge)軸(zhou)及(ji)固定齒(chi)(chi)輪是(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)有軸(zhou)向竄動(dong)，各(ge)處紙(zhi)墊是(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)完(wan)好，各(ge)對嚙合(he)齒(chi)(chi)輪是(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)在(zai)全(quan)部齒(chi)(chi)寬內(nei)嚙合(he)；用(yong)(yong)手撥動(dong)滑動(dong)齒(chi)(chi)輪，看能否(fou)(fou)(fou)(fou)軸(zhou)向移動(dong)到全(quan)齒(chi)(chi)寬嚙合(he)；用(yong)(yong)手轉動(dong)第一(yi)(yi)軸(zhou)，分別(bie)試一(yi)(yi)下(xia)各(ge)擋，都應(ying)能靈活(huo)平(ping)穩轉動(dong)，無(wu)卡澀現象。
9、將撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)裝入(ru)(ru)并(bing)固定(ding)到(dao)相(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)(de)撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸上，再將該撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸裝入(ru)(ru)變(bian)速器蓋相(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)(de)孔(kong)中。安裝撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸時(shi)要注意將自(zi)鎖(suo)機(ji)構(gou)(gou)和互鎖(suo)機(ji)構(gou)(gou)裝入(ru)(ru)相(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)(de)孔(kong)中，撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸有三個(ge)槽的(de)(de)(de)一(yi)側應(ying)(ying)對正(zheng)自(zi)鎖(suo)機(ji)構(gou)(gou)鋼(gang)球的(de)(de)(de)方向，撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸上有一(yi)個(ge)槽的(de)(de)(de)一(yi)側對正(zheng)互鎖(suo)機(ji)構(gou)(gou)。各拔(ba)叉(cha)(cha)(cha)軸都(dou)安裝到(dao)位以后，將其置(zhi)于空(kong)擋位置(zhi)，變(bian)速傳動機(ji)構(gou)(gou)中的(de)(de)(de)滑動齒(chi)輪(lun)也都(dou)置(zhi)于空(kong)擋位置(zhi)，將變(bian)速器蓋裝到(dao)變(bian)速器箱體上，此時(shi)，各撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)正(zheng)好安裝到(dao)相(xiang)應(ying)(ying)齒(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)拔(ba)槽中，裝上連接(jie)螺(luo)栓(shuan)，并(bing)按規(gui)定(ding)的(de)(de)(de)次(ci)序和規(gui)定(ding)的(de)(de)(de)力矩擰緊螺(luo)栓(shuan)，用(yong)變(bian)速桿(gan)掛入(ru)(ru)不同(tong)的(de)(de)(de)擋，依次(ci)檢(jian)查能(neng)否(fou)順利掛擋，若掛不上，可用(yong)手輕輕來回轉動第一(yi)軸，若仍掛不上應(ying)(ying)拆(chai)下箱蓋檢(jian)查。

發現(進口)簡介

路(lu)虎第四代(dai)發(fa)(fa)現的(de)(de)(de)(de)前臉鏤空式的(de)(de)(de)(de)設計(ji)使之變得更加時尚(shang)，側(ce)面(mian)變化最(zui)大的(de)(de)(de)(de)就是前輪眉上方的(de)(de)(de)(de)進風口(kou)，銀色的(de)(de)(de)(de)裝飾(shi)增加了(le)(le)更多質感。至于(yu)尾(wei)部(bu)變化不大，整(zheng)體(ti)造型與發(fa)(fa)現3幾乎相(xiang)同(tong)，但尾(wei)燈(deng)組(zu)同(tong)時加入(ru)組(zu)設計(ji)。轉角處圓滑(hua)不像發(fa)(fa)現3那(nei)樣生(sheng)硬(ying)，頭燈(deng)組(zu)也加入(ru)了(le)(le)時下流行(xing)的(de)(de)(de)(de)設計(ji)。