狼群视频在线

后葉子板內襯簡介

葉(xie)子板(ban)（Fender）也稱(cheng)翼子板(ban)，按照安(an)裝位置又(you)分為前葉(xie)子板(ban)和后葉(xie)子板(ban)。是指機動車(che)和非(fei)機動車(che)上(shang)的一(yi)種(zhong)覆蓋件。

葉子板也叫翼子板包括后葉子板，后葉子板內襯，后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板，符合流體力學，減小風阻系數，讓車行駛更加平穩。 按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板，前葉子板安裝在前輪處，因為前輪有轉向功能，所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。 后葉子板無車輪轉動碰擦的問題，但出于空氣動力學的考慮，后葉子板略顯拱形弧線向外凸出。
1、葉子板也叫翼子板包含后葉子板，后葉子板內襯，后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板，符合流體力學，減小風阻系數，讓車駕駛更加平穩；

2、下降隔絕輪胎的路噪對行駛艙的影響，遮擋輪胎滾動中甩動的泥水、石子對底盤和葉子板鈑金件的損壞，下降高速駕駛中底盤的風阻；

3、葉子板（Fender）也稱翼子板，指的是汽車和非汽車上的一種覆蓋件。包含前葉子板、前葉子板內襯、前葉子板燈、后葉子板燈、散熱器框架。

葉子板內襯拆卸及更換步驟：

葉子(zi)板(ban)內(nei)襯的(de)(de)作用是防止水(shui)和泥(ni)的(de)(de)，能(neng)(neng)防止被車輪卷起的(de)(de)砂(sha)石(shi)、泥(ni)漿濺(jian)到車廂的(de)(de)底部，減輕(qing)對(dui)底盤(pan)的(de)(de)損(sun)傷(shang)及腐蝕，但最(zui)好(hao)還是要(yao)有葉子(zi)板(ban)內(nei)襯，能(neng)(neng)減輕(qing)對(dui)底盤(pan)的(de)(de)傷(shang)害。

1.用千斤頂支撐底盤，再將輪胎卸下。（千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點）

2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣，取下葉子板。（拆卸卡扣可用專用工具，也可用一字螺絲刀挑出）

3.將葉子板下面的泥沙清理干凈，再原路返回裝上新的葉子板。

葉子板也叫翼子板，是遮蓋車輪的外板，作用是保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間、減小風阻系數。葉子板內襯的作用也不容忽視，可以有效降低路噪對駕駛艙的影響，遮擋輪胎滾動中甩出的泥沙、石子對底盤及葉子板的損傷，減小底盤風阻系數。

自己動手換葉子板內襯需要花功夫，但可以省錢。葉子板內襯在網上買到，價格也就幾十塊錢，去修車店或是4S店加上工時費最低要兩三百。有些車型甚至都不需要卸下輪胎就可以更換葉子板內襯，具體情況具體分析，車主可以多琢磨琢磨自己的座駕。

路虎攬勝運動版簡介

17款路(lu)虎(hu)攬(lan)(lan)勝(sheng)運動(dong)3.0柴(chai)油(you)S中控(kong)臺分工(gong)明確，也沒(mei)有(you)過(guo)多的按鍵(jian)，熟悉后便很好上(shang)手。內飾極(ji)其精致，不仔細看(kan)已經很難分出它與攬(lan)(lan)勝(sheng)的區別。座椅做工(gong)則(ze)使用了雙縫(feng)合線處(chu)理，雖(sui)說座椅的包裹性一般，但乘(cheng)坐感覺非常(chang)扎實。無論是日常(chang)駕駛還是輕(qing)度越野，都可以獲得充沛的動(dong)力支持。路(lu)虎(hu)攬(lan)(lan)勝(sheng)運動(dong)布(bu)(bu)局(ju)更(geng)(geng)為(wei)簡約，按鈕排布(bu)(bu)也變(bian)得更(geng)(geng)加簡單，新車采(cai)用了全新的四幅方向盤設(she)計。