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散熱網簡介

散(san)熱器(qi)屬于汽車冷(leng)卻系統(tong)，發動機水冷(leng)系統(tong)中(zhong)的散(san)熱器(qi)由進水室(shi)、出(chu)水室(shi)、主片(pian)及散(san)熱器(qi)芯等三部分(fen)構成(cheng)。

散熱(re)器(qi)冷卻(que)已經(jing)到達高溫的冷卻(que)液(ye)。當散熱(re)器(qi)的管子和散熱(re)片(pian)暴露在冷卻(que)風扇產生的氣(qi)流及車輛運(yun)動產生的氣(qi)流中(zhong)(zhong)時，散熱(re)器(qi)中(zhong)(zhong)的冷卻(que)液(ye)變冷

汽車(che)散熱器(qi)主(zhu)要有兩(liang)種：鋁質和銅(tong)制(zhi)，前者用(yong)于(yu)一般乘用(yong)車(che)，后者用(yong)于(yu)大型商用(yong)車(che)。
汽(qi)車(che)散(san)(san)(san)(san)熱器(qi)材(cai)料(liao)與(yu)制造技術發(fa)(fa)展很快(kuai)。鋁散(san)(san)(san)(san)熱器(qi)以其(qi)(qi)在(zai)材(cai)料(liao)輕量化上的(de)明顯(xian)優勢，在(zai)轎車(che)與(yu)輕型車(che)領(ling)域逐步取代銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱器(qi)的(de)同(tong)時，銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱器(qi)制造技術和工藝有了長足的(de)發(fa)(fa)展，銅(tong)硬釬(han)焊散(san)(san)(san)(san)熱器(qi)在(zai)客車(che)、工程機械、重(zhong)型卡車(che)等發(fa)(fa)動機散(san)(san)(san)(san)熱器(qi)方(fang)面優勢明顯(xian)。國外轎車(che)配套(tao)的(de)散(san)(san)(san)(san)熱器(qi)多為鋁散(san)(san)(san)(san)熱器(qi)，主(zhu)要是從(cong)保護環(huan)境(jing)的(de)角(jiao)度來(lai)考(kao)慮（尤其(qi)(qi)是歐美(mei)國家）。在(zai)歐洲新型的(de)轎車(che)中，鋁散(san)(san)(san)(san)熱器(qi)占有的(de)比例平均為64%。從(cong)我國汽(qi)車(che)散(san)(san)(san)(san)熱器(qi)生(sheng)產的(de)發(fa)(fa)展前(qian)景看，硬釬(han)焊生(sheng)產的(de)鋁散(san)(san)(san)(san)熱器(qi)逐漸增多。硬釬(han)焊銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱器(qi)也(ye)在(zai)公(gong)共汽(qi)車(che)、載(zai)貨(huo)汽(qi)車(che)和其(qi)(qi)他工程設(she)備上得到應用。
1、散(san)熱器不應與任何酸、堿或其它腐蝕性性質(zhi)接觸。
2、建議(yi)使用軟水，硬水需軟化(hua)處理后(hou)使用，避免造(zao)成散熱器內部堵塞(sai)及(ji)水垢的(de)產生(sheng)。
3、在使(shi)用防凍(dong)液(ye)，為了避(bi)免散熱器的(de)腐蝕，請務必使(shi)用正規(gui)廠家(jia)生產且符合國家(jia)標準的(de)長效防銹(xiu)防凍(dong)液(ye)。
4、在安裝散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)過程(cheng)中，請不要(yao)損壞散(san)(san)熱(re)(re)帶（片）和(he)碰(peng)傷散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)，以保(bao)證散(san)(san)熱(re)(re)能力和(he)密封。
5、散熱器內完全放水(shui)(shui)再(zai)注水(shui)(shui)時，要先將發(fa)動機缸體(ti)的放水(shui)(shui)開關扭開，有水(shui)(shui)流出時，再(zai)關上(shang)，從而(er)避(bi)免(mian)產生(sheng)水(shui)(shui)泡。
6、在日常使用中應隨時檢查水(shui)(shui)位(wei)，要停(ting)機降溫后加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱蓋(gai)慢慢打開(kai)，作業人員(yuan)身(shen)體應盡量(liang)遠離加(jia)水(shui)(shui)口，以(yi)防(fang)高壓蒸汽(qi)由加(jia)水(shui)(shui)口噴出造成燙(tang)傷。
7、在冬季(ji)為防止結(jie)冰造成芯子破裂現象，如長期停車(che)或間接停車(che)時，應將水(shui)(shui)(shui)箱蓋(gai)和放水(shui)(shui)(shui)開關(guan)，將水(shui)(shui)(shui)全部(bu)放出。
8、備用的散(san)熱器有效環境應保持通風、干(gan)燥。
9、視實際(ji)情況(kuang)用戶應(ying)在1～3個(ge)月間對散熱器進(jin)行(xing)完全(quan)清(qing)(qing)洗(xi)一次芯體。清(qing)(qing)洗(xi)時，用清(qing)(qing)水沿反(fan)進(jin)風向側沖洗(xi)。
10、水(shui)位(wei)計(ji)應每3個月(yue)清洗一次(ci)或視(shi)實(shi)際情況(kuang)，各部(bu)件(jian)拆下用溫(wen)水(shui)加無腐蝕性洗滌劑清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

路虎攬勝運動版簡介

17款路虎(hu)攬勝運動3.0柴油(you)S中控臺分工明確，也(ye)沒有過多的(de)按(an)鍵(jian)，熟悉后便(bian)很好(hao)上手(shou)。內飾極其精致，不仔細看(kan)已經很難分出它與攬勝的(de)區別。座(zuo)椅(yi)做工則(ze)使用了雙(shuang)縫合線處理，雖(sui)說座(zuo)椅(yi)的(de)包裹性(xing)一般，但乘坐感(gan)覺非常(chang)扎實。無論是(shi)日常(chang)駕駛(shi)還(huan)是(shi)輕度越野，都可以獲得充沛的(de)動力支持(chi)。路虎(hu)攬勝運動布局更(geng)為簡約，按(an)鈕排布也(ye)變得更(geng)加簡單，新車采用了全新的(de)四幅方向盤設計。