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汽車后排座椅總(zong)成(cheng)含(han)(han)靠背(bei)、座墊(dian)全數據/包(bao)含(han)(han)A面造型數據/含(han)(han)四、六分靠背(bei)、座墊(dian)數據(泡沫、骨(gu)架數據、拉鎖總(zong)成(cheng)、限(xian)位器總(zong)成(cheng)、調(diao)角器總(zong)成(cheng)等)。
一個完整的汽車座椅主要包含兩部分：坐墊和靠背。
坐墊部分是由坐盆骨架，發泡和蒙皮組成的。許多座椅擁有的功能多數都在坐盆上，座椅前后調節、上下調節、加熱、安全系列、重力感應等等。
靠背部分是由骨架、發泡和面套組成的，其中通風、按摩、氣囊和腰托功能都集中在靠背部分。
整個座椅的設計都是圍繞顧客安全舒適為原則，努力打造高端服務，保護人身安全為重中之重。
先用(yong)工具將(jiang)(jiang)主(zhu)駕駛座左右兩側固(gu)(gu)定螺(luo)絲(si)拆開，前(qian)后(hou)固(gu)(gu)定螺(luo)絲(si)拆開，不(bu)過需要使(shi)用(yong)調節(jie)旋(xuan)桿將(jiang)(jiang)座椅靠背打下(xia)，將(jiang)(jiang)座椅盡量往前(qian)移；再(zai)來(lai)拆主(zhu)駕駛座椅總成(cheng)后(hou)面的兩個固(gu)(gu)定螺(luo)絲(si)，所有螺(luo)絲(si)拆完，稍微翹起一點座椅，然后(hou)將(jiang)(jiang)座椅底下(xia)的插頭，線束卡(ka)扣去除即可。
17款路(lu)虎(hu)攬勝(sheng)運(yun)動(dong)3.0柴油(you)S中(zhong)控臺(tai)分工明確，也沒有過多的(de)按(an)鍵(jian)，熟悉后便很好上(shang)手。內(nei)飾極其(qi)精(jing)致，不仔細看已經(jing)很難分出它與攬勝(sheng)的(de)區別。座椅(yi)(yi)做工則使用了(le)雙縫(feng)合線處(chu)理，雖說座椅(yi)(yi)的(de)包裹性一般，但乘坐(zuo)感覺非(fei)常(chang)(chang)扎(zha)實。無論(lun)是(shi)(shi)日常(chang)(chang)駕駛還(huan)是(shi)(shi)輕度(du)越野(ye)，都(dou)可以(yi)獲得充沛的(de)動(dong)力支(zhi)持。路(lu)虎(hu)攬勝(sheng)運(yun)動(dong)布(bu)局更為簡約(yue)，按(an)鈕排布(bu)也變得更加(jia)簡單，新車采用了(le)全新的(de)四(si)幅(fu)方向盤設計。
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