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油底殼簡介

油底殼是曲(qu)軸箱(xiang)的(de)下半部，又(you)稱為(wei)下曲(qu)軸箱(xiang)。作(zuo)(zuo)用(yong)是封閉曲(qu)軸箱(xiang)作(zuo)(zuo)為(wei)貯油槽的(de)外(wai)殼，防(fang)止雜質進入，并收集和儲(chu)存(cun)由柴油機各(ge)摩擦表面流回的(de)潤(run)滑(hua)油，散(san)去部分(fen)熱量，防(fang)止潤(run)滑(hua)油氧化。

安裝油(you)(you)底(di)殼時要(yao)(yao)把密封(feng)(feng)填料和墊片清除掉，油(you)(you)底(di)殼表面(mian)上如有任(ren)何油(you)(you)或異物，將不(bu)利于(yu)緊密粘接(jie)并可能導致(zhi)油(you)(you)底(di)殼漏(lou)油(you)(you)。安裝油(you)(you)底(di)殼螺栓要(yao)(yao)由兩(liang)邊到(dao)中間(jian)對(dui)角擰緊，擰緊力矩要(yao)(yao)按照維修手冊要(yao)(yao)求，不(bu)要(yao)(yao)過緊也(ye)不(bu)要(yao)(yao)過松，安裝好(hao)油(you)(you)底(di)殼后(hou)要(yao)(yao)檢查(cha)油(you)(you)底(di)殼的(de)密封(feng)(feng)情況。

拆卸油底殼的注意事項

拆卸油底殼時，先擰下放油螺塞，將油底殼中的機油放掉。油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰松拆卸，取下的油底殼因放在托架上，避免弄彎油底殼，油底殼的任何彎曲或對安裝面的任何損壞將導致油底殼漏油。安裝油底殼時要把老密封填料和墊片清除掉，油底殼表面上如有任何油或異物，將不利于緊密粘接并可能會導致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰緊，擰緊力矩要按照維修手冊要求，不要過緊也不要過松，安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。

油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱。它是作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質進入，并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止潤滑油氧化。油底殼多由薄鋼板沖壓而成，形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板，以避免顛簸時造成的油面震蕩激濺，有利于潤滑油雜質的沉淀，側面裝有量油尺，用來檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。

路虎衛士(進口)簡介

路虎衛(wei)士(shi)(shi)是(shi)(shi)路虎旗(qi)下的(de)一款(kuan)經典車(che)型(xing)，在最(zui)初的(de)20多年中，它(ta)是(shi)(shi)代(dai)表路虎品(pin)牌的(de)唯一車(che)型(xing)。該車(che)搭配的(de)是(shi)(shi)Td5直列(lie)5缸渦輪增壓(ya)柴油機，動力(li)強(qiang)勁。隨著路虎公司攬勝和(he)發現相繼(ji)推出，路虎的(de)車(che)型(xing)系列(lie)不斷豐富，這(zhe)一經典車(che)型(xing)被正式命(ming)名為衛(wei)士(shi)(shi)，越野能力(li)出色是(shi)(shi)路虎衛(wei)士(shi)(shi)最(zui)大的(de)特點。