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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(Condenser) 空(kong)調系統的(de)(de)(de)機件，能將管子中的(de)(de)(de)熱(re)量(liang)(liang)，以很快的(de)(de)(de)方式，傳到管子附近的(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)，大部分汽車(che)上的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)安裝(zhuang)在水箱前(qian)面。把氣(qi)體(ti)或蒸(zheng)氣(qi)轉變成液體(ti)的(de)(de)(de)裝(zhuang)置。發電(dian)廠要用(yong)許多冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)使渦(wo)輪機排出的(de)(de)(de)蒸(zheng)氣(qi)得到冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)；在冷(leng)(leng)(leng)凍廠中用(yong)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)來(lai)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)氨和氟(fu)利昂之類的(de)(de)(de)致冷(leng)(leng)(leng)蒸(zheng)氣(qi)。石油化學工(gong)業(ye)中用(yong)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)使烴類及其(qi)他(ta)化學蒸(zheng)氣(qi)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)。在蒸(zheng)餾過程中，把蒸(zheng)氣(qi)轉變成液態的(de)(de)(de)裝(zhuang)置稱為冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)。所有的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)都是把氣(qi)體(ti)或蒸(zheng)氣(qi)的(de)(de)(de)熱(re)量(liang)(liang)帶走(zou)而運(yun)轉的(de)(de)(de)。

氣體通過一根長長的(de)(de)管子（通常(chang)盤成螺線管），讓(rang)熱(re)量散失到四周的(de)(de)空氣中，銅之(zhi)類的(de)(de)金屬導入性能強(qiang)，常(chang)用于(yu)輸(shu)送蒸氣。為提高冷凝(ning)器的(de)(de)效率經常(chang)在管道上(shang)附加(jia)(jia)(jia)熱(re)傳導性能優異的(de)(de)散熱(re)片，加(jia)(jia)(jia)大散熱(re)面積，以(yi)加(jia)(jia)(jia)速散熱(re)。并通過風機(ji)加(jia)(jia)(jia)快空氣對流的(de)(de)方式把熱(re)帶走。
一般制(zhi)冷機(ji)的(de)(de)制(zhi)冷原(yuan)理壓(ya)縮機(ji)的(de)(de)作用是(shi)把(ba)工質(zhi)由低(di)溫(wen)(wen)低(di)壓(ya)氣體(ti)(ti)壓(ya)縮成(cheng)(cheng)高(gao)溫(wen)(wen)高(gao)壓(ya)氣體(ti)(ti)，再經過冷凝(ning)器(qi)，在(zai)冷凝(ning)器(qi)中(zhong)冷凝(ning)成(cheng)(cheng)低(di)溫(wen)(wen)高(gao)壓(ya)的(de)(de)液體(ti)(ti)，經節(jie)流閥節(jie)流后(hou)，則成(cheng)(cheng)為低(di)溫(wen)(wen)低(di)壓(ya)的(de)(de)液體(ti)(ti)。低(di)溫(wen)(wen)低(di)壓(ya)的(de)(de)液態工質(zhi)送(song)入蒸(zheng)發(fa)器(qi)，在(zai)蒸(zheng)發(fa)器(qi)中(zhong)吸熱蒸(zheng)發(fa)而(er)成(cheng)(cheng)為高(gao)溫(wen)(wen)低(di)壓(ya)的(de)(de)蒸(zheng)汽，從而(er)完成(cheng)(cheng)制(zhi)冷循環。
單(dan)級蒸汽壓縮(suo)制冷(leng)系(xi)統，是由制冷(leng)壓縮(suo)機、冷(leng)凝器、蒸發器和節流(liu)閥四個基本部件組成。它們之間用管道(dao)依次連接，形成一個密閉的系(xi)統，制冷(leng)劑(ji)在系(xi)統中不斷(duan)地循(xun)環流(liu)動，發生狀態變化，與外界進行熱(re)量交(jiao)換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

路虎衛士(進口)簡介

路(lu)(lu)虎(hu)(hu)衛士是路(lu)(lu)虎(hu)(hu)旗下的(de)(de)一(yi)(yi)款經典車(che)型(xing)，在最初的(de)(de)20多年中(zhong)，它是代表路(lu)(lu)虎(hu)(hu)品(pin)牌(pai)的(de)(de)唯一(yi)(yi)車(che)型(xing)。該車(che)搭配的(de)(de)是Td5直列(lie)5缸渦輪增(zeng)壓柴油機，動力強勁。隨著(zhu)路(lu)(lu)虎(hu)(hu)公(gong)司(si)攬勝和發現相(xiang)繼推出(chu)(chu)，路(lu)(lu)虎(hu)(hu)的(de)(de)車(che)型(xing)系列(lie)不斷(duan)豐富(fu)，這一(yi)(yi)經典車(che)型(xing)被正式命名為衛士，越野能力出(chu)(chu)色是路(lu)(lu)虎(hu)(hu)衛士最大(da)的(de)(de)特點。