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葉子(zi)(zi)板（Fender）也稱翼子(zi)(zi)板，按(an)照(zhao)安裝位置又分為前葉子(zi)(zi)板和(he)后(hou)葉子(zi)(zi)板。是指機動(dong)車和(he)非機動(dong)車上(shang)的一種覆蓋件。
葉子板也叫翼子板包括后葉子板，后葉子板內襯，后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板，符合流體力學，減小風阻系數，讓車行駛更加平穩。 按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板，前葉子板安裝在前輪處，因為前輪有轉向功能，所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。 后葉子板無車輪轉動碰擦的問題，但出于空氣動力學的考慮，后葉子板略顯拱形弧線向外凸出。
1、葉子板也叫翼子板包含后葉子板，后葉子板內襯，后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板，符合流體力學，減小風阻系數，讓車駕駛更加平穩；
2、下降隔絕輪胎的路噪對行駛艙的影響，遮擋輪胎滾動中甩動的泥水、石子對底盤和葉子板鈑金件的損壞，下降高速駕駛中底盤的風阻；
3、葉子板（Fender）也稱翼子板，指的是汽車和非汽車上的一種覆蓋件。包含前葉子板、前葉子板內襯、前葉子板燈、后葉子板燈、散熱器框架。
葉子板內(nei)襯的作用是(shi)防止水和泥的，能防止被車輪卷(juan)起(qi)的砂(sha)石、泥漿濺(jian)到車廂的底部，減(jian)輕(qing)對底盤的損傷(shang)及(ji)腐蝕，但最好還是(shi)要有葉子板內(nei)襯，能減(jian)輕(qing)對底盤的傷(shang)害(hai)。
1.用千斤頂支撐底盤，再將輪胎卸下。（千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點）
2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣，取下葉子板。（拆卸卡扣可用專用工具，也可用一字螺絲刀挑出）
3.將葉子板下面的泥沙清理干凈，再原路返回裝上新的葉子板。
葉子板也叫翼子板，是遮蓋車輪的外板，作用是保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間、減小風阻系數。葉子板內襯的作用也不容忽視，可以有效降低路噪對駕駛艙的影響，遮擋輪胎滾動中甩出的泥沙、石子對底盤及葉子板的損傷，減小底盤風阻系數。
自己動手換葉子板內襯需要花功夫，但可以省錢。葉子板內襯在網上買到，價格也就幾十塊錢，去修車店或是4S店加上工時費最低要兩三百。有些車型甚至都不需要卸下輪胎就可以更換葉子板內襯，具體情況具體分析，車主可以多琢磨琢磨自己的座駕。
路(lu)虎(hu)衛士(shi)是路(lu)虎(hu)旗下的一款(kuan)經典車(che)型，在(zai)最初(chu)的20多年中，它是代(dai)表路(lu)虎(hu)品(pin)牌的唯(wei)一車(che)型。該車(che)搭配的是Td5直列5缸(gang)渦輪(lun)增壓柴油機，動力強勁。隨著路(lu)虎(hu)公(gong)司(si)攬勝和發現相繼推出(chu)，路(lu)虎(hu)的車(che)型系列不斷豐富，這(zhe)一經典車(che)型被正式命(ming)名(ming)為(wei)衛士(shi)，越野能力出(chu)色是路(lu)虎(hu)衛士(shi)最大的特點(dian)。
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