1、是鏈(lian)接懸掛和平衡桿(gan)關(guan)節部(bu)位主(zhu)要(yao)起到使(shi)汽(qi)車(che)懸掛和平衡桿(gan)的力的傳遞(di)的作用。
2、當左右兩(liang)輪行經相同的(de)(de)路(lu)面凸起(qi)(qi)或窟窿時(shi)平衡桿并不(bu)會(hui)產(chan)生作用(yong)但是(shi)如果(guo)左右輪分(fen)別通(tong)過不(bu)同路(lu)面凸起(qi)(qi)或窟窿時(shi)也(ye)就是(shi)左右兩(liang)輪的(de)(de)水平高度不(bu)同時(shi)會(hui)造成桿身(shen)的(de)(de)扭(niu)轉產(chan)生防(fang)傾阻(zu)力抑制車身(shen)滾動。 3、平衡桿只有在(zai)作用(yong)時(shi)才會(hui)使行路(lu)性(xing)變硬不(bu)像硬的(de)(de)彈(dan)簧會(hui)全(quan)面的(de)(de)使行路(lu)性(xing)變硬如果(guo)要完全(quan)靠(kao)彈(dan)簧來減少車身(shen)的(de)(de)側傾。
前平衡桿的安裝方法是。
1、將車輛舉升起來,舉升時候要頂到底盤頂柱的位置。
2、把球頭卡銷取下,用扳手將球頭螺絲拆下。
3、用榔頭將球頭敲松,拔起球頭。
4、用扳手把平衡桿固定架螺絲拆下。
5、把平衡桿攔著的支架螺絲都拆下,取下平衡桿,更換要更換的部位。
6、安裝平衡桿,上緊拆下的螺絲,球頭最后安裝一定要卡上卡銷。
外(wai)形秀氣、操控順(shun)手試駕陸虎(hu)自由(you)人新一代的(de)(de)陸虎(hu)攬(lan)勝使用了(le)一體(ti)式底(di)盤加全(quan)獨(du)立懸掛的(de)(de)設(she)計,拒絕了(le)車身與地面完全(quan)隔絕就是(shi)舒適(shi)的(de)(de)概念,這樣的(de)(de)新設(she)計是(shi)為了(le)給予駕駛(shi)(shi)者更高(gao)的(de)(de)安全(quan)系數,開(kai)陸虎(hu)攬(lan)勝在路(lu)上行駛(shi)(shi),通過方向盤我(wo)可以清楚地感覺到道路(lu)的(de)(de)狀況,方向盤的(de)(de)比例感很棒。
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