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油底殼簡介

油(you)底殼是曲軸(zhou)箱的(de)下(xia)半部(bu)(bu)，又稱為下(xia)曲軸(zhou)箱。作(zuo)(zuo)用是封閉(bi)曲軸(zhou)箱作(zuo)(zuo)為貯(zhu)油(you)槽的(de)外殼，防止(zhi)雜質進入，并收(shou)集和儲存由柴油(you)機各摩擦(ca)表面流回的(de)潤滑(hua)油(you)，散去部(bu)(bu)分(fen)熱量，防止(zhi)潤滑(hua)油(you)氧化。

安裝油(you)底殼時要把密封填(tian)料和(he)墊(dian)片清除掉，油(you)底殼表(biao)面上如有任何油(you)或異物(wu)，將(jiang)不(bu)利于緊(jin)密粘接并可能導致(zhi)油(you)底殼漏油(you)。安裝油(you)底殼螺栓(shuan)要由兩邊(bian)到(dao)中間對角擰緊(jin)，擰緊(jin)力矩要按(an)照維(wei)修手冊要求，不(bu)要過緊(jin)也不(bu)要過松，安裝好油(you)底殼后要檢(jian)查(cha)油(you)底殼的密封情況。

拆卸油底殼的注意事項

拆卸油底殼時，先擰下放油螺塞，將油底殼中的機油放掉。油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰松拆卸，取下的油底殼因放在托架上，避免弄彎油底殼，油底殼的任何彎曲或對安裝面的任何損壞將導致油底殼漏油。安裝油底殼時要把老密封填料和墊片清除掉，油底殼表面上如有任何油或異物，將不利于緊密粘接并可能會導致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰緊，擰緊力矩要按照維修手冊要求，不要過緊也不要過松，安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。

油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱。它是作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質進入，并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止潤滑油氧化。油底殼多由薄鋼板沖壓而成，形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板，以避免顛簸時造成的油面震蕩激濺，有利于潤滑油雜質的沉淀，側面裝有量油尺，用來檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。

路特斯Exige簡介

路特斯Exige V6 Cup將會推出兩款車型(xing)，一款車被命名為(wei)“Track Day”（賽道版），另一款車型(xing)被命名為(wei)“full-on Competition-spec”（競(jing)賽版）。需要提(ti)出的是，兩款車型(xing)均(jun)有三種駕駛模(mo)(mo)式，分別為(wei)普通模(mo)(mo)式、運動(dong)模(mo)(mo)式和賽道模(mo)(mo)式。