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里程表傳感器簡介

里程表傳感器原理:里程表傳感器就是以測轉速的原理來測量輪子的轉速，根據輪子的直徑，每一個測速周期為輪子轉一圈，以累加輪子轉過的周期數計算出行走的里程。

在傳動軸上設計兩個軸承，大大減輕了運行中的力距，減少了摩擦力，增強了使用壽命；由原來的動態檢測信號改為齒輪運轉式檢測信號；

由原來直插式垂直變速箱改為倒角式接口變速箱。里程表傳感器插頭一般是在變速箱上，有的打開發動機蓋可以看到，有的要在地溝操作。

幫手汽配(pei)平(ping)臺提(ti)供(gong)各(ge)個車型里(li)程(cheng)表傳感器原(yuan)車配(pei)件的訂(ding)購(gou)服務

里程表傳感器的位置

里程表傳感器的位置：

1、里程表傳感器其實就是我們常說的車速傳感器，通常安裝在變速箱輸出軸旁邊的位置；

2、按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的功能主要是檢測電控汽車的車速；

3、控制電(dian)腦(nao)用(yong)這(zhe)個輸入信號來控制發動機(ji)怠速(su)(su)(su)，自(zi)動變速(su)(su)(su)器的(de)變扭器鎖止，自(zi)動變速(su)(su)(su)器換擋(dang)及發動機(ji)冷卻風(feng)扇的(de)開閉和巡航定速(su)(su)(su)等。

路特斯Exige簡介

路(lu)特斯Exige V6 Cup將(jiang)會推出兩款(kuan)車(che)(che)(che)型(xing)，一款(kuan)車(che)(che)(che)被命名為(wei)“Track Day”（賽(sai)道(dao)版(ban)），另一款(kuan)車(che)(che)(che)型(xing)被命名為(wei)“full-on Competition-spec”（競賽(sai)版(ban)）。需要(yao)提(ti)出的是，兩款(kuan)車(che)(che)(che)型(xing)均有三種駕(jia)駛模式(shi)(shi)(shi)，分別為(wei)普通(tong)模式(shi)(shi)(shi)、運(yun)動模式(shi)(shi)(shi)和賽(sai)道(dao)模式(shi)(shi)(shi)。